MV Agusta 150 Sport E

Ročník 1952 - 1953

MV Agusta 150 Sport E je kultovou motorkou z prvej polovice päťdesiatych rokov minulého storočia, ktorá reprezentuje počiatky módneho športového motorizmu v Európe. Táto talianská klasika bola určená jazdcom, ktorí hľadali kombináciu dynamiky a elegantného dizajnu. Motorka symbolizuje obdobie, kedy sa v motorkárstve začínali presadzovať špecializované varianty s dôrazom na jazdné schopnosti a pohodlie pri agresívnejšej jazde.

MV Agusta ponúkala niekoľko verzií modelu 150 Sport E, z ktorých každá prinášala svoje špecifické vlastnosti. Tri základné varianty sa líšili predovšetkým v systéme zavesenia a brzdách, čím vytváral značný rozdiel v správaní motorky na ceste. Verzie SSL a SEL boli vybavené predĺženým sedadlom, ktoré umožňovalo jazdcovi prijať dynamickejšiu, športovejšiu polohu pri jazde. Táto možnosť voľby bola vľava do času revoluličná a umožňovala jednotlivým jazdcom optimalizovať si pohodlie podľa svojho štýlu a fyzických možností.

Inovačný prístup značky MV Agusta k vývoju jednotlivých verzií ukazuje, že už v začiatkoch päťdesiatych rokov sa výrobcovia zaoberali detailami, ktoré ovplyvňovali jazdný zážitok. Diferenciácia v zavesení a brzdovom systéme znamenala, že každá verzia mala svoj charakter, pričom verzie SSL a SEL kladli dôraz na aktívnejší štýl jazdy vhodný pre jazdcov s moto skúsenosťami.

MV Agusta 150 Sport E je ideálna motorka pre zberateľov klasík, ktorí si cenia originálne taliansky inžinierstvo a históriu motorizmu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta 150 Sport E

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
150 Sport E
Ročník
1952 - 1953
Motor
Two stroke, single cylinder
Objem (cc)
148 cc / 9.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
56 x 60 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
7.5:1
Mazanie
5% mixture
Palivový systém
20 mm carburettor
Zapaľovanie
Flywheel-magneto
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
6.7 kW / 9.0 hp @
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
4-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Double cradle tubular and pressed steel
Predné odpruženie
Telescopic hydraulic fork
Zadné odpruženie
Swingarm with dual shocks
Predné brzdy
150mm Drum
Zadné brzdy
125mm Drum
Predná pneumatika
2 50 19
Zadná pneumatika
2 50 19
Rozvor kolies
1270 mm / 50.0 in
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk