MV Agusta 250 Turismo

Ročník 1947 - 1950

MV Agusta 250 Turismo z rokov 1947 až 1950 predstavuje pozoruhodný príklad talianskiej inžinierskej tvorby z bezprostredne popôrnej éry. Táto motorka bola určená jazdcom, ktorí hľadali spoľahlivý a viacúčelový dopravný prostriedok s väčšou kapacitou než bežné maloobjemové stroje tej doby. Objem motora 250 kubických centimetrov bol v talianskom trhu pomerne nezvyklý, hoci v zahraničí, najmä v Anglicku, patril medzi populárne kategórie. Charakter MV Agusta 250 Turismo bol orientovaný na všestrannosť a praktickosť.

Motor s objemom 250 ccm bol konstruovaný podľa štandardov svojej doby – valec aj hlava boli vyrobené z liatiny, čím sa zabezpečovala trvanlivosť a jednoduchosť údržby. Výkon tohto agregátu nebol primárnym cieľom dizajnérov, namiesto toho sa kladol dôraz na spoľahlivosť a efektivitu. Jazdné vlastnosti motorky boli určené jej koncepciou ako turista – stroj bol schopný absolvovať dlhšie cesty s primeraným komfortom a bezpečnosťou.

Technické riešenia MV Agusta 250 Turismo boli pre svoju dobu pokrokové. Predný náves tvoril moderný teleskopický systém, ktorý predstavoval prelom v motorkárstve a bezpečnosti jazdy. Zadný náves pozostával z plunger-boxového typu, ktorý bol umiestnený ďalej vzadu. Toto usporiadanie prispievalo k lepšej stability motorky pri jazdení. Výrobca ponúkal MV Agusta 250 Turismo v elegantnom metalickom striebornom farebnom prevedení, čo jej dodávalo sofistikovaný vzhľad.

MV Agusta 250 Turismo je ideálna pre zberateľov historických motocyklov a nadšencov klasických talianskych strrojov, ktorí oceňujú autentické inžinierske riešenia obdobia bezprostredne po druhej svetovej vojne.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
250 Turismo
Ročník
1947 - 1950
Motor
Four stroke, single cylinder, pushrod, 2 valve
Objem
249 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
63 x 80 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
6.0:1
Mazanie
W et sump
Nasávanie
22 mm Carburettor
Zapaľovanie
Flywheel magneto
Štartovanie
Kick
Max. výkon
7.4 kW /10.0 hp @ 5100 rpm
Spojka
Wet multiple plate clutch
Prevodovka
4 speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Closed tubular steel cradle
Predné odpruženie
tTlescopic mechanical fork
Zadné odpruženie
Plunger-box
Predné brzdy
180mm Drum
Zadné brzdy
180mm Drum
Predná pneumatika
3.00-19
Zadná pneumatika
3.00-19
Rázvor
1390 mm / 51.1 in
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk