MV Agusta 350 Sport B Elettronica

Ročník 1972 - 1974

MV Agusta 350 Sport B Elettronica

MV Agusta 350 Sport B Elettronica predstavuje vrchol talianskeho inžinierstva zo začiatku sedemdesiatych rokov. Ide o strednomotorový model určený pre jazdcov, ktorí si ceňujú kombináciu elegantného dizajnu a spoľahlivej techniky. Táto motorka zaujímala svojim štíhlym a dynamickým vzhľadom, ktorý ju odlisoval od konkurencie tej doby. Vďaka novému tvarovaniu palivovej nádrže a bočných panelov získala celý stroj harmoniózny, aerodynamicky pôsobivý profil, ktorý dokonale reflektoval jeho cestovný a zároveň pretekársky charakter.

Srdcom MV Agusty 350 Sport B Elettronica je skúsený jednovalec s objemom 350 kubických centimetrov. Charakteristické pre túto generáciu bolo revolučné elektronické zapaľovanie, ktoré nahradilo tradičné mechanické systémy. Táto inovácia priniesla zlepšenú spoľahlivosť a konzistentnejší výkon v rôznych jazdných podmienkach. Motorka bola dostupná v nádherne červenej farbe, ktorá zdôrazňovala jej dynamickú povahu a taliansku identitu.

Vďaka pretekárskym ambíciám značky MV Agusta bola vyvinutá aj verzia s úplným krytom. Plný fairing nielen zvýšil vizuálnu agresivitu motocykla, ale zlepšil aj aerodynamiku a ochranu jazdca. Konštrukčne išlo o motorku s klasickým podvozkom a tradičným ovládaním, ktorá spájala praktickosť s výrazným inžinierskym prístupom charakteristickým pre period rokov 1972 až 1974.

MV Agusta 350 Sport B Elettronica 1972 – 1974 predstavuje ideálny volný pre zberateľov historických motocyklov a nadšencov, ktorí hľadajú spájanie autenticity, technickej inovácie a elegantného dizajnu vo vintage kategórii.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
350 Sport B Elettronica
Ročník
1972 - 1974
Motor
Four stroke, 20° inclination parallel twin cylinder, OHV engine with rocker support
Objem
349 cc / 21.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
63 x 56 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.5:1
Mazanie
W et sump
Nasávanie
Dell’ Orto UB 24 BS2, UB 24 B2 carburetors
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Kick
Max. výkon
32 hp / 23.4 kW @ 7600 rpm
Spojka
W et multiple plate clutch
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
single beam tubular and pressed steel
Predné odpruženie
T elescopic hydraulic fork
Zadné odpruženie
Swinging arm fork with adjustable hydraulic shock absorbers
Predné brzdy
200mm Drum
Zadné brzdy
200mm Drum
Predná pneumatika
2.75-18
Zadná pneumatika
3.25-18
Rázvor
1300 mm / 51.1 in
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk