MV Agusta 350 Turismo B

Ročník 1971

MV Agusta 350 Turismo B

MV Agusta 350 Turismo B z roku 1971 predstavuje pokračovanie evolúcie klasických talianskych motoriek strednej triedy. Tento model bol vyvinutý ako prirodzené pokračovanie úspešného 250-kubikového modelu z roku 1968, pričom zvýšenie zdvihového objemu na 350 kubických centimetrov prineslo zvýšený výkon a lepšiu jazdnú dynamiku. MV Agusta 350 Turismo B je určená pre motoristov, ktorí si cenia refinovanosť, spoľahlivosť a kvalitné spracovanie v kombinácii s príjemným jazdným komfortom.

Srdcom motorky je dvoj-valcový motor, ktorý predstavoval vrchol vtedajšieho inžinierskeho myslenia pre strednú kategóriu. Objem motora 350 ccm poskytuje zaujímavý výkon s dôrazom na plynulosť a kontrolovateľnosť. Výkon motora je dostatočný na bezproblémovú jazdu v mestskom prostredí aj na dlhších cestách, pričom motor ponúka dostatočnú zásobu výkonu bez toho, aby bol agresívny či náročný na údržbu. Parametre tejto MV Agustu potvrdzujú, že ide o motorku určenú skôr pre cestovanie a spoľahlivú jazdu ako pre extrémny výkon.

Podvozok motorky má tradičný charakter typický pre túto éru motorkárskeho inžinierstva. Dizajn je modernizovaný v porovnaní s predchádzajúcimi generáciami, čím si MV Agusta 350 Turismo B zachovála príjemný vzhľad s harmonickými čiarami tenkého tenkého profilu. Čierny rám a variabilne zafarbená palivová nádrž vytvárajú elegantný celok, ktorý dodnes pôsobí kultivovane. Motocykel je na trhu s klasickými motorkami vyhľadávaným exemplárom vďaka svojej spoľahlivosti a čistému talianskemu štýlu.

MV Agusta 350 Turismo B je ideálna voľba pre zberateľov klasických motoriek a jazdeckov, ktorí hľadajú autentický a technicky premyslený stroj s históriou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
350 Turismo B
Ročník
1971
Motor
Four stroke, 20° inclination parallel twin cylinder, OHV engine with rocker support
Objem
349 cc / 21.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
63 x 56 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.5:1
Mazanie
W et sump
Nasávanie
2x 24mm Dell'Orto carburetors
Zapaľovanie
D ynamo
Štartovanie
Kick
Max. výkon
25 hp / 18.6 kW @ 7600 rpm
Spojka
W et multiple plate clutch
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
S ingle beam tubular and pressed steel
Predné odpruženie
T elescopic hydraulic fork
Zadné odpruženie
Swinging arm fork with adjustable hydraulic shock absorbers
Predné brzdy
200mm Drum
Zadné brzdy
200mm Drum
Predná pneumatika
2.75-18
Zadná pneumatika
3.25-18
Rázvor
1300 mm / 51.1 in
Objem nádrže
13 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk