MV Agusta 350 Turismo Ipotesi

Ročník 1976 - 1977

MV Agusta 350 Turismo Ipotesi

MV Agusta 350 Turismo Ipotesi z rokov 1976 až 1977 predstavuje osobitý pohľad na koncepciu stredne ťažkej motorky. Tento model je odvodený z verzie Ipotesi a prináša vylepšené spriamené riadidlá, ktoré zlepšujú jazdné vlastnosti pri dlhších cestách. Charakteristickým znakom je špeciálna farebná kombinácia – zlatý a modrý palivový tank, ktorý dodáva motorke výrazný vzhľad. MV Agusta 350 Turismo Ipotesi je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú zaujímavý históriami nabitý dizajn a skúšanú, spoľahlivú techniku starších čias.

Motor predstavuje štvorventilátor s pracovným objemom 350 kubických centimetrov a výkonom 28 koní. Hoci vzhľad motora pripomína starší dvojdobý typ Jawa, tento agregát je vo svojej kategórii dostatočne výkonný a durabilný na roky prevádzky. Vysoké otáčky až osem tisíc otáčok za minútu poskytujú živú akceleráciu v pomere jednotlivých prevodov. Jazda na diaľnici je príjemná, najmä pri rýchlostiach okolo 112 kilometrov za hodinu, aj keď sa pri vyšších otáčkach prejaví vibrácia v riadidlách a pedáloch.

Technika motorky stojí na tuhej konštrukcii. Predný brzdový systém je výrazný – jeho účinok je bez stupňovania, čo vyžaduje precvičenosť jazyka. Rámová konštrukcia vychádza z dizajnu z začiatku päťdesiatych rokov, no predstavuje pevnú a dôveryhodnú základňu. Predný vidlicový systém je výnimočne pevný s osempalcovým kolesom. Jazdná poloha je čisto závodná s perfektne umiestnením rukovätí a pedálov, ktoré spolu s úzkou, krásne tvarovanou sedačkou tvoria jednotný celok. Spotreba paliva dosahuje tesne pod 20 litrov na sto kilometrov aj pri intenzívnej jazde.

MV Agusta 350 Turismo Ipotesi je ideálna pre motorárov, ktorí s obľubou jazdí v meste a pri cestovaní na kratšie až stredné vzdialenosti bez kompromisov na vzhľade a dedičstve klasickej talianskeho inžinierstva.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
350 Turismo Ipotesi
Ročník
1976 - 1977
Motor
Four stroke, 20° inclination parallel twin cylinder, OHV engine with rocker support
Objem
349 cc / 21.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
63 x 56 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.2:1
Mazanie
W et sump
Nasávanie
2x 24mm Dell'Orto carburetors
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Kick
Max. výkon
28 hp / 20.8 kW @ 7600 rpm
Spojka
W et multiple plate clutch
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
S ingle beam tubular and pressed steel
Predné odpruženie
T elescopic hydraulic fork
Zadné odpruženie
Swinging arm fork with adjustable hydraulic shock absorbers
Predné brzdy
2x 230 mm hydraulic discs
Zadné brzdy
200mm Drum
Predná pneumatika
2.75-18
Zadná pneumatika
3.25-18
Rázvor
1300 mm / 51.1 in
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk