MV Agusta 750 Sport

Ročník 1970

MV Agusta 750 Sport

MV Agusta 750 Sport 1970 reprezentuje výnimočnú kapitolu v histórii motorkárstva. Keď bola predstavená, stala sa snom každého nadšenca – štyrivalcový motor a elegantný dizajn sľubovali výnimočný zážitok z jazdy. Táto talianská ikona patrí do exkluzívnej triedy motocyklov, ktoré stavajú na tradícii úspechov v pretekoch. MV Agusta 750 Sport je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú kvalitu nad povrchným výkonom a chcú vlastniť niečo naozaj unikátne.

Srdcom motorky je masívny, dvojventilátor štyrivalcový motor s objem 750 ccm a technológiou twin overhead cam. Tento motor vychádza priamo z pretekacej jednotky zo strednej 60. rokov a predstavuje výnimočný inžiniersky počin. Hoci sa jeho výkon po zverejnení počiatočného behu líšil od pôvodných zákľúčov, jazda na MV Aguste vytvárajú jedinečný zážitok, ktorý sa nedá merať iba číslami. Motorka ponúka bezpečnú a stabilnú jazdnu dynamiku vďaka premyslenej konštrukcii.

Charakteristickým prvkom MV Agusty 750 Sport je hriadeľový pohon namiesto tradičného reťazového systému – riešenie, ktoré zvýšilo spoľahlivosť, hoci za cenu vyššej hmotnosti. Motor je doplnený originálnym dynamotorom umiestneným pod blokom, čo umožňuje zabudovanie generátora a štartéra. Vzhľad motorky s čistou talianskou červeno-bielou-modrou farbou, červeným sedlom a dvojitými trúbkovými výfukami nemôže ujsť. MV Agusta 750 Sport je vozidlom s charakterom – počas 70. rokov boli v Austrálii predané len 15 kusov, čo podčiarkuje jej exkluzivitu a vzácnosť.

MV Agusta 750 Sport 1970 je ideálna pre zberateľov a jazdcov, ktorí si cenia jedinečnosť, tradíciu a emocionálny rozmer motorkárskeho umenia pred bežnými parametrami rýchlosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
750 Sport
Ročník
1970
Motor
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder
Objem
742.9 cc / 45.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
65 x 56 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.5:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
4x DeU'Orto UB24B2 e UB24BS2.carburetors
Zapaľovanie
Battery and automotive type distributor coil
Štartovanie
Electric
Max. výkon
68.5 hp / 50.4 kW @ 8450 rpm
Spojka
Multiple disc in oil bath.
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular steel, welded, double cradle
Predné odpruženie
Ceriani telescopic forks, internal coil springs, two way oil damped.
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5,0 in.
Zadné odpruženie
Swinging arm, spring/damper units, Four pre-load settings
Zdvih zadného kolesa
90 mm / 3.8 in
Predné brzdy
200mm Drum
Zadné brzdy
200 mm Drum
Predná pneumatika
3.50 -18
Zadná pneumatika
4.00 -18
Rázvor
1390 mm / 54.7 in
Výška sedadla
775 mm / 30,5 in
Objem nádrže
24 Litres / 6.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk