MV Agusta 832 Monza

MV Agusta 832 Monza z roku 1977 predstavuje mimoriadnu kapitolu v histórii motorských športov. Výrobca z talianskej Gallarate sa zapísal do legendy s 37 majstrovstvami sveta a viac ako 100 nacionalnými titulmi. Aj keď spoločnosť MV Agusta zarobila väčšinu príjmov výrobou vrtuľníkov Bell pod licenciou, motocyklové pretekárstvo a výroba cestných motoriek boli jej vášňou. Model Monza s objemom motora 837 ccm bol posledný vyrábaný koncom roku 1978 a delil výrobné linky so špecializovanou modelom 861 ccm Arturo Magni, ktorý bol výrazne drahší vďaka dodatočným výkonným komponentom.

Štvorhlavňový motor MV Agusta 832 Monza bol vzdialnym príbuzným agregátov, ktoré vozili majstri ako Giacomo Agostini a Phil Read k víťazstvám na svetových okruhoch. Jednotka s priečnym umiestnením v ráme mala dva zám na valci a efektívny zosilňovací pohon pre vrchnolity rozvodov. Hoci výrobca nezverejnil presný výkon, motor pravdepodobne produkoval o niečo viac ako 90 koní. Pri potrebe vyššieho výkonu bolo možné objednať si štyriventilovú hlavu priamo od výrobcu.

Päťstupňová prevodovka s pohonom hriadeľom sa prejavila ako jedno z najplynulejších riešení svojej doby. Ak by bola váha problematická, ponúkal sa aj možnosť reťazového pohonu. Rámová konštrukcia s dvojitou kolískou poskytla motorke pretekársku dynamiku a presnosť. Brzdový systém s tromi liatinovými diskami bez výnimky zastavil motocykel o hmotnosti 560 libier v akýchkoľvek podmienkach. Kompaktné rozmery a nízka sedačka tvorili dojem menšej motorky s pohyblivosťou skutočného pretekárskeho stroja.

Zvuk zo štyroch nezávislých výfukových potrubí odrážal pretekársku dedičinu značky a dokonale sa zhodoval s výnimočnými jazdnými vlastnosťami. Motorka rýchlo dosahovala vysoké rýchlosti pri otáčkach blízko 10 000 otáčok za minútu a zvládala zákruty bez straty stability. Kvalita spracovánia prevyšovala ostatné talianské stroje tej doby s primerané vybaveným prístrojovým panelom.

MV Agusta 832 Monza je ideálna pre zberateľov a nadšencov, ktorí si cenia autentickú pretekársku dedičinu a výnimočný jazdný komfort v kompaktnom bal