MV Agusta 850 Magni

Ročník 1978

MV Agusta 850 Magni

MV Agusta 850 Magni z roku 1978 je legiendárna motorka so vzácnou históriou a výnimočným charakterom. Jedná sa o prepracovanú verziu klasického MV Agusty 750, ktorá bola zvýšená na objem motora 840 kubických centimetrov. Motorka vznikla pod vedením slávneho Magnaniho, ktorý bol kedysi športovým riaditeľom pretekárskych tímov MV Agusty. Keď sa fabrika v roku 1976 stiahla z profesionálneho pretekania, Magnani založil vlastnú spoločnosť venovanú úpravám a dokonaleniu pojazdov. Táto autorská dielňa sa stala medzinárodne uznávanou a jej jednotlivé stroje získali statút vynikajúcich kolekcijných motoriek.

Srdcom MV Agusty 850 Magni je zdokonalený motor s presne vypočítaným objemom 840 kubických centimetrov. Agregát je umiestnený v novom motorovom ráme, ktorý optimalizuje jeho postavenie a vylepšuje jazdné vlastnosti celého vozidla. Motor pohání zadné koleso prostredníctvom reťazového prevodu, čo umožňuje bezprostredný prenos výkonu a tradičný motorkársky zážitok. Zvlášť chváliahodný je originálny výfukový systém, ktorý nie len zvyšuje technickú civilizáciu motorky, ale vytvára aj neopakovateľný zvuk typický pre italské stroje.

Špecializácia Magnaniho spoločnosti sa nevzťahovala len na MV Agustu. Jej tím sa vyznamenával úpravami najlepších dostupných motorgenerácií – od Honda Bol d'Or, cez kultové BMW boxy, dvojvalce Moto Guzzi až po štvorvalcové motory Suzuki. Každá modifikácia bola vykonaná s vysokou precíznosťou a pozornosťou k detailom. MV Agusta 850 Magni predstavuje ideál pre nároční jazdcov a zberateľov, ktorí oceňujú autentickosť, históriu a precíznosť talianskeho motorkárskeho inžinierstva.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta 850 Magni

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
850 Magni
Ročník
1978
Motor
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder
Objem (cc)
8 37 cc / 51.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
8 9 x 56 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
10.3:1
Palivový systém
4x 27mm Dell'Orto carbs
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
61 kW / 81.8 hp @ 9000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Tubular steel, welded, double cradle
Predné odpruženie
38mm Forcelle Italia telescopic forks, preload, rebound damping adjustable.
Zadné odpruženie
Dual Koni shocks preload adjustable
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 280 mm
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 280 mm
Predná pneumatika
110/80 -18
Zadná pneumatika
150/70 -18
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk