MV Agusta Brutale 1090RR California ‘Wood Vibrations’

Ročník 2013

MV Agusta Brutale 1090RR California ‘Wood Vibrations’

MV Agusta Brutale 1090RR California 'Wood Vibrations' z roku 2013 je výsledkom ojedinelej spolupráce medzi talianskou značkou MV Agusta a renomovaným dizajnérom Simonom D'Auriom. Táto špeciálna edícia predstavuje originálny prístup k štýlu motorkárskeho stroja, kde sa tradičná kvalita spája s nekonvenčným dizajnom inšpirovaným prírodou. Motorka je určená pre jazdiakov s individuálnym vkusom, ktorí oceňujú osobitosť a estetiku rovnako ako výkon. Brutale 1090RR California je dôkazom, že šport a umenie sa na motorke dajú úspešne spájať.

Technickú základňu tvorí overená platforma Brutale 1090 R z roku 2012, ktorá si zachováva všetky svoje skúšané špecifikácie bez zmien. Motorkári tak získavajú stabilný a spoľahlivý podvozok, ktorý bol už testovaný na praxi. Motor a všetky závažné mechanické prvky zostávajú nezmenené, čím si MV Agusta zachováva originálny výkon a jazdné vlastnosti, na ktoré je značka známa.

Jedinečnosť kalifornskej edície spočíva v jej vizuálnej identite. Dizajnér Simone D'Auria aplikoval svoju podpisu štýl nazvaný 'Wood Vibrations', ktorý motorke dodáva prírodný a rafinovaný vzhľad. Karoséria je obalená uhlíkovým vlaknívom, ktoré je zakončené temným orechovo-hnedým dreveným povrchom. Tento nezvyčajný materiálový kontrast je umocnený detailami v tradičných farbách MV Aguesty – modrá a zlatá – ktoré rezonujú s históriou značky a podčiarkavajú jej vzťah k minulosti.

MV Agusta Brutale 1090RR California 'Wood Vibrations' je ideálna pre zbieračov a motorkárov, ktorí hľadajú raritný stroj s umeleckým vyjadrením a autentickým talianskym pôvodom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
Brutale 1090RR California ‘Wood Vibrations’
Ročník
2013
Motor
Four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 radial valves per cylinder
Objem
1078 cc / 65.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
79 x 55 mm
Chladenie
Cooling with separated liquid and oil radiators
Kompresný pomer
13.0;1
Nasávanie
Magneti Marelli IAW 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body; induction discharge electronic ignition; sequential timed “Multipoint” electronicinjection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
116.5 kW / 158 hp @ 11900 rpm
Točivý moment
100 Nm / 10.2 kg-m @ 8100 rpm
Spojka
Wet, multi - disc with mechanical anti-surging device
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
15/43
Rám
CrMo Steel tubular trellis ALS Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy
Predné odpruženie
43mm UPSIDE - DOWN"Öhlins Nix telescopic hydraulic fork with adjustable reboundcompression damping and external spring preload
Zdvih predného kolesa
125 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment Single sided swing arm material Aluminium alloy
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.72 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 210mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
190/55 ZR 17
Stopa
103,5 mm / 4.07 in.
Rázvor
1438 mm / 56.6 in
Svetlá výška
150 mm / 5.9 in
Výška sedadla
830 mm / 32.6 in
Suchá hmotnosť
183 kg / 403.5 lbs
Objem nádrže
23 Litres / 6.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk