MV Agusta Brutale 1090RR California ‘Wood Vibrations’
Ročník 2013

MV Agusta Brutale 1090RR California 'Wood Vibrations' z roku 2013 je výsledkom ojedinelej spolupráce medzi talianskou značkou MV Agusta a renomovaným dizajnérom Simonom D'Auriom. Táto špeciálna edícia predstavuje originálny prístup k štýlu motorkárskeho stroja, kde sa tradičná kvalita spája s nekonvenčným dizajnom inšpirovaným prírodou. Motorka je určená pre jazdiakov s individuálnym vkusom, ktorí oceňujú osobitosť a estetiku rovnako ako výkon. Brutale 1090RR California je dôkazom, že šport a umenie sa na motorke dajú úspešne spájať.
Technickú základňu tvorí overená platforma Brutale 1090 R z roku 2012, ktorá si zachováva všetky svoje skúšané špecifikácie bez zmien. Motorkári tak získavajú stabilný a spoľahlivý podvozok, ktorý bol už testovaný na praxi. Motor a všetky závažné mechanické prvky zostávajú nezmenené, čím si MV Agusta zachováva originálny výkon a jazdné vlastnosti, na ktoré je značka známa.
Jedinečnosť kalifornskej edície spočíva v jej vizuálnej identite. Dizajnér Simone D'Auria aplikoval svoju podpisu štýl nazvaný 'Wood Vibrations', ktorý motorke dodáva prírodný a rafinovaný vzhľad. Karoséria je obalená uhlíkovým vlaknívom, ktoré je zakončené temným orechovo-hnedým dreveným povrchom. Tento nezvyčajný materiálový kontrast je umocnený detailami v tradičných farbách MV Aguesty – modrá a zlatá – ktoré rezonujú s históriou značky a podčiarkavajú jej vzťah k minulosti.
MV Agusta Brutale 1090RR California 'Wood Vibrations' je ideálna pre zbieračov a motorkárov, ktorí hľadajú raritný stroj s umeleckým vyjadrením a autentickým talianskym pôvodom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Brutale 1090RR California ‘Wood Vibrations’
- Ročník
- 2013
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 radial valves per cylinder
- Objem
- 1078 cc / 65.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 55 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.0;1
- Nasávanie
- Magneti Marelli IAW 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body; induction discharge electronic ignition; sequential timed “Multipoint” electronicinjection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 116.5 kW / 158 hp @ 11900 rpm
- Točivý moment
- 100 Nm / 10.2 kg-m @ 8100 rpm
- Spojka
- Wet, multi - disc with mechanical anti-surging device
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 15/43
- Rám
- CrMo Steel tubular trellis ALS Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 43mm UPSIDE - DOWN"Öhlins Nix telescopic hydraulic fork with adjustable reboundcompression damping and external spring preload
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment Single sided swing arm material Aluminium alloy
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.72 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 4 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 210mm disc 4 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR 17
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR 17
- Stopa
- 103,5 mm / 4.07 in.
- Rázvor
- 1438 mm / 56.6 in
- Svetlá výška
- 150 mm / 5.9 in
- Výška sedadla
- 830 mm / 32.6 in
- Suchá hmotnosť
- 183 kg / 403.5 lbs
- Objem nádrže
- 23 Litres / 6.0 US gal






