MV Agusta Dragster 800
Ročník 2014 - 2015
MV Agusta Dragster 800 z rokov 2014 až 2015 predstavuje rafinovaný naked bike vytvorený na základe etablovanej platformy Brutale 800. Táto motorka je určená pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú čistú jazdnú zážitku bez kompromisov. Dragster 800 spája agresívny štýl s dynamickými jazdnými vlastnosťami a technickým vyladením, ktoré robí z tejto strojovne ideálneho kandidáta pre pasionálnych motorkárov.
Srdcom MV Agusta Dragster 800 je rehotný tříválcový motor s objemom 798 kubických centimetrov. Motor vyrába maximálny výkon 125 koní (92 kW) pri otáčkach 11 600 za minútu a maximálny krútiaci moment 81 Nm dostupný už pri 8 600 otáčkach. Vďaka svojej kompaktnosti a nízkoj hmotnosti motora – len 52 kilogramov – dosahuje Dragster 800 pôsobivý pomer výkonu a hmotnosti 1,34 kg na koňa. Celková suchá hmotnosť motorky je 167 kilogramov, čo prispieva k jej agilnosti a rýchlosti.
Jazdné vlastnosti sú podporené vysoko vyvinutou technikou. Dragster 800 je vybavený systémom MVICS 2.0 s osemstupňovým kontrolným systémom trakcií a elektronicky podporovaným radením (EAS) pre rýchle prepínanie voľ aj nadol. Štandardne je osadený protiblokovacím systémom Bosch 9+ s radiálnymi Brembo brzdinými čeľusťami na prednej osi. Ride-by-wire technológia a tlmičom Marzocchi vpredu s Sachsovým tlmičom vzadu, obe strany plne nastaviteľné, umožňujú agresívne jazdenie po uliciach.
Praktické vybavenie vrátane nádrže s kapacitou 16,6 litra a výšky sedadla 81 centimetrov poskytuje dobrý dosah a pohodlnú pozíciu pre širokú škálu jazdcov. Dragster 800 prichádza na Pirelli DIABLO Rosso II pneumatikách.
MV Agusta Dragster 800 2014–2015 je ideálnym výberom pre skúsených motorkárov hľadajúcich výkonnú, ľahkú motorku s ostrým charakterom a pokročilými elektronickými asistenciami.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Dragster 800
- Ročník
- 2014 - 2015
- Motor
- Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
- Objem
- 798 cc / 48.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 54.3 mm
- Chladenie
- Liquid Cooled
- Kompresný pomer
- 13.3;1
- Nasávanie
- Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
- Zapaľovanie
- Multipoint electronic injection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 92 kW / 125 hp @ 11600 rpm
- Točivý moment
- 81 Nm / 8.25 kgf-m @ 9600 rpm.
- Spojka
- Wet, multi-disc with mechanical drive Cassette style
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 16/41
- Rám
- ALS Steel tubular trellis Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- Marzocchi "UPSIDE DOWN" telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment 43 mm
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment Aluminium alloy
- Zdvih zadného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm floating discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 – ZR 17
- Zadná pneumatika
- 200/50 – ZR 17
- Stopa
- 95 mm / 3.74 in.
- Rázvor
- 1380 mm / 54.3 in
- Svetlá výška
- 160 mm / 6.3 in
- Výška sedadla
- 811 mm / 31.9 in
- Suchá hmotnosť
- 167 Kg / 368.2 lbs
- Objem nádrže
- 16.6 Litres / 4.3 US gal
