MV Agusta Dragster 800 RR America
Ročník 2019
MV Agusta Dragster 800 RR America 2019 je špecializovaná edícia, ktorá spája ikonickú dedičstvo značky s modernou technológiou. Táto limitovaná edícia v počte iba 200 kusov je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú originálny a nekonvenčný dizajn s technickou dokonalosťou. Dragster 800 RR America nadväzuje na bohatú históriu názvu "America" v rodine MV Agusta, ktorý sa prvýkrát objavil už v roku 1975 na modeli S America 750 s dvoj-rozpračným štvorvalcovým motorom.
Srdcom MV Agusta Dragster 800 RR America 2019 je ľahký a všestranný trojvalcový motor s objemom 800 kubických centimetrov. Motor pochádza z platformy Brutale 800 RR a spĺňa normu Euro 4. Vďaka neustálemu vývoju dosahuje tento engine vynikajúci výkon s optimalizovaným spaľovaním a riadením elektronického škrtenia. Elektronické riadenie vrátane nastaviteľného ovládania trakcie a prispôsobiteľných motorových máp ponúka jazdcovi plnú kontrolu. Prevodovka pracuje presne a spoľahlivo s elektrickým asistentným raďaním EAS 2.0 "Up and Down", ktoré umožňuje rýchle a plynulé zmeny stupňov.
Dragster 800 RR sa v modelovom roku 2018 prešiel úplnou prestavbou. Kompaktný a expresívny predný koniec vďaka integrovanému tlmiaču riadenia v hornej upínke pôsobí technicky progresívne. Charakteristické LED zadné svetlá s DRL funkciou tvoria trojrozmerný vzhľad. Sedlo vyzdobené zlatými stehy a špecializovanými materiálmi spolu s dekoratívnymi hviezdičkami na nádrži odkazujú na pôvodný model. Typické modré, červené a biele kolieska zo spín vzdávajú poctu americkej zástave.
MV Agusta Dragster 800 RR America 2019 so svojím bezkonfliktným dizajnom, vrcholovou technikou a limitovanou výrobou predstavuje ideálnu motorku pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú autentickosť a výkon v jednom balení.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Dragster 800 RR America
- Ročník
- 2019
- Motor
- Integrated ignition – injection system MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention with lean angle sensor. Electronic quick-shift MV EAS 2.1 (Electronically Assisted Shift up & down)
- Objem
- 798 cc / 48.68 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 54.3 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.3:1
- Zapaľovanie
- Multipoint electronic injection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 103 kW / 140 hp @ 12300 rpm
- Točivý moment
- 87 Nm / 64.1 lb-ft @ 10100 rpm
- Spojka
- Wet, multi plate with slipper clutch
- Prevodovka
- Cassette style 6 speed constant mesh
- Finálny pohon
- 6/41
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, aluminium alloy rear swing arm pivot plates
- Predné odpruženie
- 43mm Type Marzocchi USD telescopic hydraulic fork in DLC treated aluminium, with anodized fork legs and having rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.92 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment, Aluminium alloy single sided swing arm
- Zdvih zadného kolesa
- 125 mm / 4.92 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm floating discs, 4 piston Brembo calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc 2 piston Brembo caliper
- Predná pneumatika
- 120/70- ZR 17 M/C (58 W)
- Zadná pneumatika
- 200/50- ZR 17 M/C (75 W)
- Stopa
- 103.5 mm / 4.07 in
- Rázvor
- 1400 mm / 55.1 in
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 845 mm / 33.3 in
- Suchá hmotnosť
- 168 Kg / 370.38 lbs
- Objem nádrže
- 16.5 Litres / US 4.36 gal
