MV Agusta Dragster 800RC 'Shining Gold'

Ročník 2019

MV Agusta Dragster 800RC 'Shining Gold'

MV Agusta Dragster 800RC 'Shining Gold' 2019 predstavuje exkluzívny stroj určený výlučne pre náročných motorkárov, ktorí si ceňujú umenie a jedinečnosť. Ide o limitovanú edíciu v počte iba jedného kusu, čo z nej robí ozajstnú raritu na európskom motorkárskom trhu. Táto špeciálna motorka vznikla na základe osvedčeného modelu Dragster 800 RC a bola vytvorená so zámerom ponúknuť výnimočnú kombináciu výkonu, štýlu a personalizácie.

Srdiskom MV Agusta Dragster 800RC 'Shining Gold' je motor so silným výkonom a väčšinou obsahu vo svojej triede, ktorý poskytuje dynamickú jazdnú skúsenosť. Motorka kombinuje moderný výkon s klasickými prvkami štýlu, ktoré sú charakteristické pre značku MV Agusta. Jazdné vlastnosti sú umocnené jej štíhlejšou konštrukciou a zameraním na agilitu.

Technická výbava a dizajn tejto motorky sú naozaj výnimočné. Karoséria disponuje zlatou efektnou živericou a masívnym využitím hliníka a uhlíkových vlákien, čo znižuje hmotnosť a zvyšuje tuhosť rámu. Výfukový systém SC Project Reparto Corse s zlatou krytkou predstavuje špecifikaciu, ktorá zvyšuje hodnotu stroja. Personalizácia dosahuje extrémne úrovne aj vďaka priloženej prilbe X-lite X-803 Ultra Carbon, ktorá je taktiež upravená v zlatej živerici a dokonale harmonizuje s motorkárskym umením.

MV Agusta Dragster 800RC 'Shining Gold' 2019 je ideálna pre kolekciónarov a nadšencov, ktorí hľadajú jedinečný stroj s neopakovateľným charakterom a výnimočným spracovaním detailov.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta Dragster 800RC 'Shining Gold'

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
Dragster 800RC 'Shining Gold'
Ročník
2019
Motor
Integrated ignition - injection system MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention Electronic quick-shift MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift up & down)
Objem (cc)
798 cc / 48.68 cu. in
Vŕtanie × zdvih
79 x 54.3 mm
Chladenie
Kvapalinové a olejové chladenie
Kompresný pomer
13.3:1
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
103 kW / 140 hp @ 13100 rpm
Max. krútiaci moment
86 Nm / 8.77 kgm @ 10100 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová slipper spojka
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
19/36 - Gear ratio
Rám
Oceľový priehradový rám z rúrok, zadná časť z hliníkovej zliatiny
Predné odpruženie
43mm Marzocchi upside down telescopic hydraulic fork in DLC treated aluminium, with red colour anodized fork legs and having rebound compression damping and spring preload external and separate adjustment
Zdvih odpruženia vpredu
125 mm / 4.92 in
Zadné odpruženie
Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment - Single sided swing arm material Aluminium alloy
Zdvih odpruženia vzadu
125 mm / 4.92 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň, plávajúci kotúč
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70- ZR 17 M/C (58 W)
Zadná pneumatika
200/50- ZR 17 M/C (75 W)FAIRING Material Thermoplastic
Závlek
95 mm / 3.74 in
Rozvor kolies
1380 mm / 54.3 in
Svetlá výška
160 mm / 6.3 in
Výška sedla
810 mm / 31.8 in
Suchá hmotnosť
168 kg / 370.4 lbs
Objem nádrže
16.6 Litres / 4.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk