MV Agusta F 4-RR 312 1078 / F4 1078RR Edizione Final
Ročník 2010
MV Agusta F 4-RR 312 1078 predstavuje legendarný koniec dynastie motocyklov, ktoré dizajnér Massimo Tamburini vytvoril v CRC (Cagiva Research Center). Ide o záverečné vydanie jedného z najkrajších strrojov na svete, ktoré po prvý raz vyšlo v roku 1998. Táto ikona motorkárskeho sveta je určená pre zberateľov a nadšencov, ktorí si uvedomujú jedinečnosť a históriu značky MV Agusta.
Srdcom F4 1078RR Edizione Final 2010 je motor s objemom 1078 kubických centimetrov, ktorého vznik siaha až k formulovej technike Ferrari. Pri vývoji motora sa podieľali aj inžinieri Ferrari, čo výrazne ovplyvnilo jeho charakter a výkon. Tento agregát doručuje imponujúcich 190 koní výkonu a 124 Nm krútiaceho momentu, čomu zodpovedajú aj dynamické jazdné vlastnosti. MV Agusta F 4-RR 312 1078 dokáže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 312 km/h, čím patrí medzi najrýchlejšie stroje svojej doby.
Technické vybavenie F4 RR Edizione Finale nepomíňa žiadný detail. Motocykel sa vyznačuje číslovacou plaketou, exkluzívnym označením a charakteristickým sedákom s hnedým kváskovaným poťahom a červenými stehmi. Edizione Final bola limitovaná na pouhých 30 kusov, ktoré našli majiteľov výlučne na japonskom trhu. Každý exemplár predstavuje kúsok motorkárskej histórie a podľa množstva exemplárov patria medzi veľmi žiadané zbierateľské kusy.
MV Agusta F 4-RR 312 1078 / F4 1078RR Edizione Final 2010 je ideálna voľba pre kolekcinárov a zberateľov, ktorí hľadajú mimoriadne rare a historicky cenné motocykly s autentickou Ferrari DNA.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F 4-RR 312 1078 / F4 1078RR Edizione Final
- Ročník
- 2010
- Motor
- "Weber Marelli" 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, "Multipoint" sequential timed electronic injection
- Objem
- 1078 cc / 65.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 55 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Zapaľovanie
- Multipoint” electronic injection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 190 hp / 140 kW @ 10000 rpm
- Točivý moment
- 124 Nm / 91.4 lb-ft @ 8200 rpm
- Spojka
- Wet, multi - disc with mechanical anti-surging device
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 293.8 km/h / 182.5 mph
- Štvrtina míle
- 11.1 sec
- Rám
- CrMo steel tubular trellis
- Predné odpruženie
- Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload (hydraulic control)
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 4 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 210mm disc 4 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Stopa
- 103.8 mm / 4.08 in
- Rázvor
- Wheelbase 1408 mm / 55.40 in
- Výška sedadla
- 810 mm / 31.8 in
- Suchá hmotnosť
- 192 Kg / 423.3 lbs
- Objem nádrže
- 21 Litres / 5.5 US Gal
