MV Agusta F3 675
Ročník 2013
MV Agusta F3 675 z roku 2013 je supersportovná motorka, ktorá si získala titul "Najkrajšej 600-tky na svete" a predstavuje novú referenciu pre motorkárov na cestách aj na okruhu. Táto италská klasika je určená jazdcom, ktorí si želajú kombináciu extrémnych emócií, pokročilej techniky a bezčasového dizajnu. F3 675 je čarom svojej konštrukcie revolučnou motorkou, ktorá prináša technológie zvyčajne viditeľné len na superbajkoch.
Srdcom MV Aagustu F3 675 je ultra-pokročilý tříválcový motor s objemom 675 ccm, ktorý dosahuje výkonu 128 koní pri 15 000 otáčkach za minútu. Tento motor je vybavený revoluční dvojitě rotujícím kľukom – riešením, ktoré dovtedy poznal iba motocyklový svet MotoGP. Kombinácia ultra-kompaktného a ľahkého usporiadania motora s jeho výkonom robí F3 675 jednou z najlepšie sa ovládajúcich supersportovných motoriek. Vrátane systému MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) ponúka motorka systém Ride-by-Wire s piatimi predinstalanými mapami motora (vrátane vlastnej nastaviteľnej mapy) a osemstupňovým systémom kontroly trakcie.
Podvozok MV Aagustu F3 675 je konštruovaný z kombinácie oceľovej rámovej konštrukcie a hliníkových bočných dosiek, čím dosahuje maximálnej tuhosti a citlivosti na všetkých jazdných podmienkach. Kolesová základňa dlhá iba 1 380 mm s jednoramenom zadným výkyvom, Marzocchiho vidlicami a Sachsovým tlmičom poskytuje okamžitú odpoveď na jazdcove vstupy. Brzdový systém Brembo s radiálnymi kľučami a ultra-ľahké kolesá dopĺňajú výnimočné jazdné vlastnosti. Špecifické riešenia ako titanové ventilov alebo čiastočné umiestnenie palivovej nádrže pod sedlo centralizujú hmotu a znižujú ťažisko.
MV Agusta F3 675 je ideálnou voľbou pre zážitkových jazdcov, ktorí oceňujú talentovaný dizajn, výkonné technické parametre a autentický motorkársky zážitok.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F3 675
- Ročník
- 2013
- Motor
- Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
- Objem
- 675 cc / 41.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 45.9 mm
- Chladenie
- Liquid Cooled
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Nasávanie
- Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
- Zapaľovanie
- Digital CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 94.2 kW / 126 hp @ 14400 rpm - Lim. 15000 rpm.
- Točivý moment
- 71 Nm / 7.24 kgm @ 10600 rpm.
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 16/43
- Max. rýchlosť
- 258.5 km/h / 160.3 mph
- Štvrtina míle
- 11.1 sec
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 43mm “UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment,
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed/ Low speed) damping and spring preload adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 123 mm / 4.84 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, single piston calipers
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55-ZR17
- Uhol vidlice
- 23.6°
- Stopa
- 99 mm / 3.89 in.
- Rázvor
- 1380 mm / 54.3 in
- Svetlá výška
- 125 mm / 4.9 in
- Výška sedadla
- 812 mm / 31.9 in
- Suchá hmotnosť
- 173 kg / 381.4 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal
