MV Agusta F3 675

Ročník 2015

MV Agusta F3 675 je supersportovka, ktorá zaslúžila si titul "Najkrajšia motorka sveta". Ide o stroj určený jazdcom, ktorí hľadajú dokonalú kombináciu vizuálnej elegancie a technickej dokonalosti. Táto italská ikona spája revolučný dizajn s výkonom, ktorý sa rovná litrerskej triede. F3 675 je ideálna voľba pre tých, ktorí chcú jazdiť na pokladanom inom niečom ako len priemernou supersportovkou.

Srdcom motorky je inovatívny 675 cm³ riadový třívalcový motor s počítadlom otáčok 15 000 otáčok za minútu. Tento motor vyvíja maximálny výkon 128 koní pri 14 500 otáčkach a krútiaci moment 71 Nm pri 10 600 otáčkach – údaje, ktoré ju radujú medzi najvýkonnejšie motorky v jej kategórii. Jedinou svojou charakteristikou je použitie protibežného kľukového hriadeľa, technológie doteraz videné len na MotoGP motoroch, čo prispieva k dokonalej dynamickej rovnováhe a blesku rýchlosti prejazdu.

Špičkovým prvkom je systém MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), ktorý ponúka plnú elektronickú kontrolu motora a trakcie. Motorka je prvou v svojej triede s úplným Ride-by-Wire ovládaním, ktoré umožňuje volbu z 4 mapovacích módov motora a 8-stupňovej kontroly trakcie. Elektronické riadenie spojuje tri 50mm škrtiace telesá a dva palivové injektory na valec.

Šasí pozostáva z oceľovej rešeťovej ramy v kombinácii s hliníkovými bočnými doskami, ktoré ponúkajú optimálnu tuhosť a presnosť. Krátky rozvor 1 380 mm a jednostranné zadné rameno s vidlicami Marzocchi a tlmičom Sachs zabezpečujú bezkonkurenčnú ovládateľnosť. Brzdy Brembo s ABS Plus od Boscha vrátane Race režimu dotvára výbavu ultra-technickej supersportovky.

MV Agusta F3 675 2015 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenią tradičný taliansky inžiniersky um spojený s najmodernejšou technológiou a chcú prežívať vzrušenie na ceste aj na okruhu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta F3 675

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: MV Agusta
Model: F3 675
Ročník: 2015
Motor: Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
Objem (cc): 675 cc / 41.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 79 x 45.9 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 13.0:1
Palivový systém: Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
Zapaľovanie: Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 94.2 kW / 126 hp @ 14400 rpm
Max. krútiaci moment: 71 Nm / 7.24 kgm @ 10600 rpm.
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz (prevodový pomer)
Maximálna rýchlosť: 258.5 km/h / 160.3 mph
Šprint na 1/4 míle: 11.1 sec
Rám: Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie: 43mm “UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment,
Zdvih odpruženia vpredu: 125 mm / 4.92 in
Zadné odpruženie: Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed/ Low speed) damping and spring preload adjustment
Zdvih odpruženia vzadu: 123 mm / 4.84 in
Predné brzdy: 2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
Zadné brzdy: Single 220mm disc, single piston calipers
Predná pneumatika: 120/70-ZR17
Zadná pneumatika: 190/55-ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 23.6°
Závlek: 99 mm / 3.8 in
Rozvor kolies: 1380 mm / 54.3 in
Svetlá výška: 125 mm / 4.9 in
Výška sedla: 805 mm / 31.6 in
Suchá hmotnosť: 173 kg / 381.4 lbs
Objem nádrže: 16 Litres / 4.2 US gal