MV Agusta F3 675
Ročník 2017

MV Agusta F3 675 2017 je motorka, ktorá si svoje miesto v histórii získala už len tým, že bola zvolená za najkrajšiu motorku na svete v kategórii 600 kubíkov. Tento supersportový stroj je určený pre jazdcov, ktorí hľadajú modernú techniku v kompaktnom balení a chcú zažiť autentickú jazdu bez kompromisov. Motorka spája výnimočný výkon s rafinovaným dizajnom, vďaka ktorému pôsobí ako stroj zo závodného garáže aj na mestských cestách.
Srdcom MV Agusty F3 675 je inovatívny trojvalcový motor s objemom 675 kubických centimetrov. Tento motor produkuje výkon 128 konských síl pri 14 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 71 Nm pri 10 600 otáčkach. Výnimočnosť motora spočíva v jeho kontra-rotujúcom kľukovom hriadeli – technológii, ktorú poznáme z pretekárskeho motosportu MotoGP. Vďaka ultra-kompaktným rozmerom s priemerom valca 79 mm a veľmi krátkym zdvihom 45,9 mm dosahuje motor extrémne vysoké otáčky až do 15 000 otáčok za minútu.
Technológia MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) robia z F3 675 prvú motorku v tejto kategórii s kompletnou elektronickou kontrolou vrátane Ride-by-Wire ovládania. Jazdec má k dispozícii štyri mapovania motora, z ktorých jedno je plne nastaviteľné, a osem stupňov kontroly trakcie. Podvozok bol navrhnutý na maximalizáciu dynamiky a ponúka ideálnu kombináciu tuhosti a pružnosti. Kombinovaný oceľ-hliníkový rám s jednokľúčovým zadným ramenom, Marzocchi vidlicami a Sachs tlmičom pracuje s diskmi Brembo s ABS Plus od Boschu s režimom Race.
MV Agusta F3 675 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí oceňujú spojenie pokročilej techniky, nadpriemerného výkonu a autentického jazdného zážitku na ceste i na okruhu.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta F3 675
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky MV AgustaŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F3 675
- Ročník
- 2017
- Motor
- Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
- Objem (cc)
- 675 cc / 41.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 45.9 mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Palivový systém
- Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
- Zapaľovanie
- Digitálne CDI zapaľovanie
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 94.2 kW / 126 hp @ 14400 rpm
- Max. krútiaci moment
- 71 Nm / 7.24 kgm @ 10600 rpm.
- Spojka
- Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz (prevodový pomer)
- Maximálna rýchlosť
- 258.5 km/h / 160.3 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 11.1 sec
- Rám
- Priestorový rám (trellis)
- Predné odpruženie
- 43mm “UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment,
- Zdvih odpruženia vpredu
- 125 mm / 4.92 in
- Zadné odpruženie
- Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed/ Low speed) damping and spring preload adjustment
- Zdvih odpruženia vzadu
- 123 mm / 4.84 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, single piston calipers
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55-ZR17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 23.6°
- Závlek
- 99 mm / 3.8 in
- Rozvor kolies
- 1380 mm / 54.3 in
- Svetlá výška
- 125 mm / 4.9 in
- Výška sedla
- 805 mm / 31.6 in
- Suchá hmotnosť
- 173 kg / 381.4 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal






