MV Agusta F3 675
Ročník 2018

MV Agusta F3 675 je motorka, ktorá si získala titul „najkrajšej 600-tky na svete" a teraz predstavuje novú éru v kategórii supersportov. Určená je pre jazdcov, ktorí hľadajú nielen vizuálnu eleganciu, ale aj výnimočný výkon a technologické vybavenie na úrovniMotogP. Táto motorka kombinuje taliansku tradíciu s futuristickými riešeniami a prináša úplne novú dimenziu do triedy stredovýkonných supersportov.
Srdcom MV Aguty F3 675 je jedinečný 3-valcový motor s objemom 675 cm³, ktorý dosahuje výkon 128 koní pri 14 500 otáčkach a krútiaci moment 71 Nm pri 10 600 otáčkach. Táto jednotka je označovaná za najvyspelejší strednoveľký motor, aký kedy vznikol. Vrátane revolučného řešenia s protirotujúcim kľukovým hriadeľom – technológia, ktorú do teraz používali iba motocykle v MotoGP. Extrémne nadštvorcový pomer (79 mm vŕtanie, 45,9 mm zdvih) umožňuje dosiahnutie hranice 15 000 otáčok, čím sa výkon F3 675 vyrovnáva niektorým 4-valcovým motorom.
Neoddeliteľnou súčasťou je systém MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), ktorý ponúka plne elektronickú reguláciu s Ride-by-Wire kontrolou. Jazdec má k dispozícii štyri mapy motora (jednu si môže prispôsobiť) a osemstupňovú kontrolu trakcií – najmodernejšiu v tejto kategórií. Motor pracuje s titaniovými sacími a výfukovými ventilmi, dvomi dýzami na valec a 50 mm škrtiacimi telesami.
Šasí je architektúrou acéľovej rámovej konštrukcie s hliníkovými bočnicami, ktoré zabezpečujú optimálnu tuhosť. Krátka medzi-osová vzdialenosť 1 380 mm v kombinácii s jednostranným zadným výkyvom, vidlicami Marzocchi, tlmičom Sachs a brzdami Brembo s modulom ABS od Boscha zabezpečuje bezkonkurenčnú dynamiku na ceste aj na trati.
MV Agusta F3 675 2018 je ideálna pre jazdcov, ktorí vyžadujú špičkovú technológiu, výnimočný výkon a precízne jazdné vlastnosti v jednom balíčku.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F3 675
- Ročník
- 2018
- Motor
- Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
- Objem
- 675 cc / 41.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 45.9 mm
- Chladenie
- Liquid Cooled
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Nasávanie
- Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
- Zapaľovanie
- Digital CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 94.2 kW / 128 hp @ 14400 rpm
- Točivý moment
- 71 Nm / 7.24 kgm @ 10600 rpm.
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 16/43
- Max. rýchlosť
- 258.5 km/h / 160.3 mph
- Štvrtina míle
- 11.1 sec
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 43mm “UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment,
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.92 in
- Zadné odpruženie
- Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed/ Low speed) damping and spring preload adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 123 mm / 4.84 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, single piston calipers
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55-ZR17
- Uhol vidlice
- 23.6°
- Stopa
- 99 mm / 3.8 in
- Rázvor
- 1380 mm / 54.3 in
- Svetlá výška
- 125 mm / 4.9 in
- Výška sedadla
- 805 mm / 31.6 in
- Suchá hmotnosť
- 173 kg / 381.4 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal






