MV Agusta F3 675

Ročník 2018

MV Agusta F3 675

MV Agusta F3 675 je motorka, ktorá si získala titul „najkrajšej 600-tky na svete" a teraz predstavuje novú éru v kategórii supersportov. Určená je pre jazdcov, ktorí hľadajú nielen vizuálnu eleganciu, ale aj výnimočný výkon a technologické vybavenie na úrovniMotogP. Táto motorka kombinuje taliansku tradíciu s futuristickými riešeniami a prináša úplne novú dimenziu do triedy stredovýkonných supersportov.

Srdcom MV Aguty F3 675 je jedinečný 3-valcový motor s objemom 675 cm³, ktorý dosahuje výkon 128 koní pri 14 500 otáčkach a krútiaci moment 71 Nm pri 10 600 otáčkach. Táto jednotka je označovaná za najvyspelejší strednoveľký motor, aký kedy vznikol. Vrátane revolučného řešenia s protirotujúcim kľukovým hriadeľom – technológia, ktorú do teraz používali iba motocykle v MotoGP. Extrémne nadštvorcový pomer (79 mm vŕtanie, 45,9 mm zdvih) umožňuje dosiahnutie hranice 15 000 otáčok, čím sa výkon F3 675 vyrovnáva niektorým 4-valcovým motorom.

Neoddeliteľnou súčasťou je systém MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), ktorý ponúka plne elektronickú reguláciu s Ride-by-Wire kontrolou. Jazdec má k dispozícii štyri mapy motora (jednu si môže prispôsobiť) a osemstupňovú kontrolu trakcií – najmodernejšiu v tejto kategórií. Motor pracuje s titaniovými sacími a výfukovými ventilmi, dvomi dýzami na valec a 50 mm škrtiacimi telesami.

Šasí je architektúrou acéľovej rámovej konštrukcie s hliníkovými bočnicami, ktoré zabezpečujú optimálnu tuhosť. Krátka medzi-osová vzdialenosť 1 380 mm v kombinácii s jednostranným zadným výkyvom, vidlicami Marzocchi, tlmičom Sachs a brzdami Brembo s modulom ABS od Boscha zabezpečuje bezkonkurenčnú dynamiku na ceste aj na trati.

MV Agusta F3 675 2018 je ideálna pre jazdcov, ktorí vyžadujú špičkovú technológiu, výnimočný výkon a precízne jazdné vlastnosti v jednom balíčku.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta F3 675

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
F3 675
Ročník
2018
Motor
Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
Objem (cc)
675 cc / 41.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
79 x 45.9 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
13.0:1
Palivový systém
Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
Zapaľovanie
Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
94.2 kW / 128 hp @ 14400 rpm
Max. krútiaci moment
71 Nm / 7.24 kgm @ 10600 rpm.
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz (prevodový pomer)
Maximálna rýchlosť
258.5 km/h / 160.3 mph
Šprint na 1/4 míle
11.1 sec
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
43mm “UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment,
Zdvih odpruženia vpredu
125 mm / 4.92 in
Zadné odpruženie
Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed/ Low speed) damping and spring preload adjustment
Zdvih odpruženia vzadu
123 mm / 4.84 in
Predné brzdy
2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc, single piston calipers
Predná pneumatika
120/70-ZR17
Zadná pneumatika
190/55-ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
23.6°
Závlek
99 mm / 3.8 in
Rozvor kolies
1380 mm / 54.3 in
Svetlá výška
125 mm / 4.9 in
Výška sedla
805 mm / 31.6 in
Suchá hmotnosť
173 kg / 381.4 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk