MV Agusta F3 675
Ročník 2019
MV Agusta F3 675 2019 je supersportovka, ktorá si užila poctu byť zvolená za najkrajšiu motorku v triede 600 kubíkov. Táto talianská ikona je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú dokonalú kombináciu dizajnu, výkonu a sofistikovanej technológie. Motorka kombinuje eleganciu s nezlučiteľnou jazdnou dynamikou, čím sa stala benchmarkom medzi ľahšími supersportmi určenými pre cestné i závodné použitie.
Srdcom MV Agusta F3 675 je revolučný vidlicový trojvalcový motor s objemom 675 kubických centimetrov. S výkonom 128 koní pri 14 500 otáčkach a krútiacim momentom 71 Nm dosahuje táto jednotka špičkové výkony kategórie – porovnateľné s mnohými štvorvalcovými motormi väčšieho objemu. Výnimočnosť spočíva aj v kontrarotačnom kľukovom hriadeli, ktorý bol doteraz známy len z pretekárskych motoriek MotoGP. Tento geniálny engineering prvok dokonalej dynamickej rovnováhy výrazne zlepšuje agilitu motorky a rýchlosť reakcií na vstup do zákruty. Motor dosahuje extrémny prekvitný pomer vďaka priemeru valcov 79 mm a ultra-krátkeho zdvihu 45,9 mm, čím umožňuje dosiahnutie neuveriteľných otáčok až 15 000 za minútu.
Technické vybavenie je na úrovni najlepších superbajkov. MV Agusta F3 675 2019 je prvou motorkou v strednej triede s kompletným systémom Ride By Wire a integrovaným MVICS platformom. Jazdec má k dispozícii štyri nastaviteľné mapy motora (jednu s možnosťou personalizácie) a osemstupňovú kontrolu zábehu. Šásiu tvorí oceľová rúrková konštrukcia s hliníkovými bočnými platňami obopínajúcimi kompaktný motor. Svetelnosť 173 kg s rozvodmi 1 380 mm a dlhým jednoramenom výkyvy vždy ponúka bezkonkurenčné precítenie vozidla. Predný vidlici Marzocchi a zadný tlmič Sachs s nitrogénovým zásobníkom sú plne nastaviteľné. Brzdový systém od značiek Nissin, Brembo a 320 mm kotúče patria k tomu najlepšiemu na trhu.
MV Agusta F3 675 2019 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí oceňujú taliansku presnosť, inovatívne ri
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F3 675
- Ročník
- 2019
- Motor
- Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
- Objem
- 675 cc / 41.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 45.9 mm
- Chladenie
- Liquid Cooled
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Nasávanie
- Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
- Zapaľovanie
- Digital CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 94.2 kW / 128 hp @ 14400 rpm
- Točivý moment
- 71 Nm / 7.24 kgm @ 10600 rpm.
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 16/43
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 43mm “UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment,
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.92 in
- Zadné odpruženie
- Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed/ Low speed) damping and spring preload adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 123 mm / 4.84 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, single piston calipers
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55-ZR17
- Uhol vidlice
- 23.6°
- Stopa
- 99 mm / 3.8 in
- Rázvor
- 1380 mm / 54.3 in
- Svetlá výška
- 125 mm / 4.9 in
- Výška sedadla
- 805 mm / 31.6 in
- Suchá hmotnosť
- 173 kg / 381.4 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal
