MV Agusta F3 675 RC Limited Edition
Ročník 2015
MV Agusta F3 675 RC Limited Edition 2015 je špecifická motorka určená pre závodníkov a nadšencov na cestách aj závodnom okruhu. Ide o cestní repliku slávnej závodnej F3, ktorú v medzinárodnom šampionáte pilotovali Jules Cluzel a Lorenzo Zanetti z Reparto Corse. Táto limitovaná edícia bola vyrobená iba v 100 exemplároch v konfigurácii 675 ccm, pričom každá motorka niesť autogramy oboch jazdcov na bočných paneloch. Motorka predstavuje zosúladenie výkonnosti, elegantného vzhľadu a výnimočnej dedičnosti značky MV Agusta.
Srdcom MV Agusta F3 675 RC Limited Edition je jedinečný vidlicový rebrový motor s tromi valcami naklonenými o 35 stupňov. Tento ultra-ľahký agregát váži len 52 kilogramov a vyznačuje sa pokrokovými technológiami ako protibeží kľuková hriadeľ prevzatý z MotoGP. Motor s objemom 675 ccm dosahuje maximálny výkon 128 koní pri 14 500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 71 Nm pri 10 600 otáčkach. Parametre sú dosiahnuté vďaka extrémnym rozmerom valcov s priemerom 79 mm a zdvihom iba 45,9 mm. Maximálna rýchlosť motorky dosahuje 260 km/h.
Technologická výbava F3 675 RC je rovnako impozantná. Motorka je vybavená systémom MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), ktorý predstavuje plne elektronickú správu akcelerátora bez mechanického prepojenia s škrtiacou klapkou. Systém ponúka päť mapovacích režimov vrátane regulácie trakcie s ôsmimi úrovňami nastavenia cez ovládače na riadidlách. Podvozok kombinuje oceľový rám s hliníkovými bočnými doskami, ktorý dosahuje jeden z najkratších rozvodov v kategórii – 1380 mm – pri hmotnosti iba 173 kilogramov. Odpruženie zabezpečuje Marzocchiho vidlica s priemerom 43 mm a monošok Sachs vzadu s oddeleneným dusíkovým zásobníkom.
MV Agusta F3 675 RC Limited Edition 2015 je ideálna voľbou pre ambicióznych motorkárov hľadajúcich závodný potenciál v cestnej motorke s autentickou históriou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F3 675 RC Limited Edition
- Ročník
- 2015
- Motor
- Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
- Objem
- 675 cc / 41.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 45.9 mm
- Chladenie
- Liquid Cooled
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Nasávanie
- Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
- Zapaľovanie
- Digital CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 94.2 kW / 126 hp @ 14400 rpm - Lim. 15000 rpm.
- Točivý moment
- 71 Nm / 7.24 kgm @ 10600 rpm.
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 16/43
- Max. rýchlosť
- 258.5 km/h / 160.3 mph
- Štvrtina míle
- 11.1 sec
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 43mm “UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment,
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.92 in
- Zadné odpruženie
- Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed/ Low speed) damping and spring preload adjustment,
- Zdvih zadného kolesa
- 123 mm / 4.84 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, single piston calipers
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55-ZR17
- Uhol vidlice
- 23.6°
- Stopa
- 99 mm / 3.89 in.
- Rázvor
- 1380 mm / 54.33 in.
- Svetlá výška
- 125 mm / 4.92 in.
- Výška sedadla
- 805 mm / 31.6 in
- Suchá hmotnosť
- 173 kg / 381.4 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 gal
