MV Agusta F3 675 RC Reparto Corse
Ročník 2018
MV Agusta F3 675 RC Reparto Corse 2018 predstavuje limitovanú edíciu špecializovaného športového stroja, ktorý je určený pre náročných jazdcov s ambíciou ovládať pretekársku trať. Táto motorka kombinuje taliansku tradíciu výroby s moderným technickým riešením, čím ponúka jedinečný balík výkonu a kvality. F3 675 RC Reparto Corse je stroj pre tých, ktorí si cenia autentické pretekárske dedičstvo a hľadajú motorku s osvedčeným pôvodom zo závodného tímu.
Srdcom motorky je trojvalcový motor s objemom 675 kubických centimetrov, ktorý spĺňa prísne emisné normy Euro 4. MV Agusta F3 675 RC Reparto Corse 2018 prešla dôležitými aktualizáciami, aby vyhovela moderným regulačným požiadavkám bez straty svojho pretekárskeho charakteru. Nižšia kubatúra v porovnaní s verziou F3 800 RC ponúka výborný pomer výkonu a spotreby paliva, čo ju robí atraktívnou aj pre skúsenejších motorkárov, ktorí uprednostňujú manévrovateľnosť pred čistou silou.
Limitovaná edícia RC (Reparto Corse) znamená priame prepojenie s závodným tímom MV Augusty. Motorka je vybavená špecializovanou technikou a komponentmi, ktoré reflektujú skúsenosti z pretekárskych podujatí. Detaily ako pretekárska geometria rámu, kvalitné odpruženie a brzdový systém prispievajú k presnej a sprehľadnej jazde v náročných podmienkach.
MV Agusta F3 675 RC Reparto Corse 2018 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú autentickú pretekársku motorku s talianskim genom a moderným technickým vybavením.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F3 675 RC Reparto Corse
- Ročník
- 2018
- Motor
- Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder, Titanium intake and exhaust valves
- Objem
- 675 cc / 41.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 45.9 mm
- Chladenie
- Liquid Cooled
- Kompresný pomer
- 12.3:1
- Nasávanie
- Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation
- Zapaľovanie
- Digital CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 99.1 kW / 133 hp @ 14500 rpm
- Točivý moment
- 70.9 Nm / 52.3 lb-ft @ 14570 rpm
- Spojka
- Wet, multi plate with slipper clutch
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 16/43
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 43 mm Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.92 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 123 mm / 4.84 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, single piston calipers
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
- Zadná pneumatika
- 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
- Uhol vidlice
- 23.6°
- Stopa
- 95 mm / 3.7 in
- Rázvor
- 1380 mm / 54.3 in
- Svetlá výška
- 125 mm / 4.92 in
- Výška sedadla
- 805 mm / 31.6 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 167 kg / 368 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal
