MV Agusta F3 675 Serie Oro
Ročník 2012
MV Agusta F3 675 Serie Oro 2012 je ekskluzívna motorka určená pre náročných motorkárov, ktorí oceňujú jedinečnosť a technickú dokonalosť. Výroba bola limitovaná iba na 200 kusov na svete, pričom každá motorka bola stavená presne podľa špecifikácií konkrétneho zákazníka. S cenou prevyšujúcou 20 000 eur ide o stroj určený pre tých, ktorí si môžu dovoliť najlepšie. Serie Oro je vyvrcholením úcty MV Augusty k svojej legendárnej histórii, pokračujúc tradícii zlatých edícií z rokov 1999 (F4) a 2004 (Brutale).
Srdcom motorky je ikonický objemne 675 kubických centimetrov veľký reťazový trojvalcový motor s výkonom 137 koní. Táto konfigurácia nie je náhodou – MV Agusta triumfovala s trojvalcami v histórii motocyklizmu, získavajúc 10 svetových šampionátov a 215 závodníckich víťazstiev. Motor F3 je najkompaktnejší a najľahší v triede, s revolučným proti-otáčajúcim sa kľukom nikdy predtým nevidaným na výrobnom supersporte. Jeho ultramoderný dizajn generuje bezprecedentný výkon a predstavuje fúziu histórie s budúcnosťou.
Technické vybavenie odráža ambíciu vytvoriť nový štandard. MV Agusta F3 675 Serie Oro disponuje prelomovým systémom Ride By Wire s viacerými mapami motor-managementu a pokročilou MV TC trakčnou kontrolou. Špičkové komponenty zahŕňajú Öhlins vidlicu a zadný tlmič, Brembo monoblokové brzdové valce, kované hliníkové kolesá a vo verzii Serie Oro také horčíkové kolesá. Chassis kombinuje oceľové trubky so hliníkovými bočnými doskami a výnimočne dlhé jednostranné kyvné rameno. Celú motorku dominuje charakteristický trojtrubkový výfuk s bočným výstupom a rozsiahle použitie karbónového kompozitu.
MV Agusta F3 675 Serie Oro 2012 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí hľadajú najvyššiu kvalitu, výkonnosť a neporovnateľný štýl v triede stredného supersportu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F3 675 Serie Oro
- Ročník
- 2012
- Motor
- Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
- Objem
- 675 cc / 41.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 45.9 mm
- Chladenie
- Liquid Cooled
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Nasávanie
- Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
- Zapaľovanie
- Digital CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 94.2 kW / 126 hp @ 14400 rpm - Lim. 15000 rpm.
- Točivý moment
- 71 Nm / 7.24 kgm @ 10600 rpm.
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 16/43
- Max. rýchlosť
- 258.5 km/h / 160.3 mph
- Štvrtina míle
- 11.1 sec
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 43mm “UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment,
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed/ Low speed) damping and spring preload adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 123 mm / 4.84 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, single piston calipers
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55-ZR17
- Uhol vidlice
- 23.6°
- Stopa
- 99 mm / 3.89 in.
- Rázvor
- 1380 mm / 54.3 in
- Svetlá výška
- 125 mm / 4.9 in
- Výška sedadla
- 812 mm / 31.9 in
- Suchá hmotnosť
- 173 kg / 381.4 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal
