MV Agusta F3 800 Rosso
Ročník 2021
MV Agusta F3 800 Rosso 2021 predstavuje vrchol talianskej motorárskej tradície spájajúcej nekompromisný dizajn s výkonnou technikou. Táto striekaná supersportovka je určená jazdcom, ktorí oceňujú nielen rýchlosť, ale aj eleganciu a technickú dokonalosť. F3 Rosso s charakteristickou červenou karosériou a čiernymi komponentmi je bezprostredne rozpoznateľná motorka s výrazným osobitým štýlom projaveným v každom detaile.
Srdcom MV Agusta F3 800 Rosso je ultra-kompaktný paralelný troj-valcový motor s objemom 800 ccm, ktorý dodáva motorke dostatok výkonu na dynamické jazdenie. Motor je inštalovaný v rúrkový oceľovom trelisovom ráme s hliníkovými doskami, čo prispieva k nízke hmotnosti a dobrým jazdným vlastnostiam. Veľký výkon je kombinovaný s presným ovládaním vďaka pokročilej elektronike a citlivému riadeniu trakcie.
Elektronika motorky prešla radikálnou evolúciou. Nový taliansky inerčný systém pracuje v tandemoch so systémom Continental ABS s korneringovou funkciou, ktorá zabezpečuje brzdenie bez uzamknutia aj v zákrutách. Kontrola wheelie a citlivé riadenie trakcie umožňujú efektívne využiť výkon motorky bezpečne. Päťpalcový TFT displej zobrazuje bohatý rozsah informácií a umožňuje priamo zo smartfónu cez aplikáciu MV Ride App spravovať mapy motora a ďalšie nastavenia. Aerodynamické tvary karosérie s funkčnými vzduchový kanály optimalizujú chladenie a komfort jazdca.
MV Agusta F3 800 Rosso 2021 je ideálnou voľbou pre skúsených motorkárov, ktorí hľadajú supersport s uznávaným talianskeho dizajnom a špičkovou bezpečnosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F3 800 Rosso
- Ročník
- 2021
- Motor
- Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body bore 50 mm diameters full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion- sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention
- Objem
- 798 cc / 48.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 54.3 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.3:1
- Zapaľovanie
- Multipoint electronic injection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 108 kW / 147 hp @ 13000 rpm
- Točivý moment
- 88 Nm / 65 lb-ft @ 10100 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc slipper clutch
- Prevodovka
- 6 Speed, cassette style, constant mesh
- Finálny pohon
- 17/43
- Rám
- ALS Steel tubular trellis, aluminium alloy rear swing arm pivot plates
- Predné odpruženie
- 43mm Marzocchi USD telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment, aluminium alloy single sided swing arm
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm floating discs with steel braking disc and flange, Brembo radial-type monobloc, with 4 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, Brembo 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
- Zadná pneumatika
- 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
- Stopa
- 99 mm / 3.89 in
- Rázvor
- 1380 mm / 54.3 in
- Svetlá výška
- 120 mm / 4.7 in
- Výška sedadla
- 830 mm / 32.6 in
- Suchá hmotnosť
- 173 Kg / 381.4 lbs
- Objem nádrže
- 16.5 Litres / 4.36 US gal
