MV Agusta Superveloce 800
Ročník 2020
MV Agusta Superveloce 800 2020 predstavuje jednoznačný návrat do zlatej éry motorkárskeho dizajnu. Táto talianská ikona spája v sebe neuveriteľný vizuálny apel s modernou technológiou, čím vytváram motorku, ktorá je súčasne klasická aj výrazne súdobá. Superveloce 800 je určená pre náročných jazdcov, ktorí oceňujú bez kompromisom postaveného športovca s historickým duchom. S kúčom motorky Serie Oro aj štandardnou verziou získate kúsok autenticity v jeho čistej forme.
Srdcom Superveloce 800 je štandardný třívalcový reťazový motor s objemom 800 kubických centimetrov, ktorý generuje impozantných 148 koní. Táto kombinácia zdrojov energie a konštrukcie motora jej zaraďuje medzi najfascinujúcejšie a dynamickejšie športové motorky na súčasnom trhu. Výkon motora je podporený špičkovo odsúhlaseným šasím, ktoré garantuje presnosť a sebavedomosť v každej situácii na ceste.
Superveloce 800 disponuje štyrmi režimami výkonu spolu s možnosťou individuálneho nastavenia podľa vašich preferencií. Bezspojková preraďovka je štandardom na oboch verziách motorky, rovnako ako osmistupňová elektronická kontrola trakcií s možnosťou jej vypnutia. Tieto technologické prvky vám poskytnú maximálnu kontrolu a bezpečnosť, či už jazdíte agresívne na okruhu alebo pôsobivejšie na sinuóznych cestách.
MV Agusta Superveloce 800 je ideálnym výberom pre skúsených motorkárov, ktorí si vážia kombináciu zaujímavého dizajnu, výkonného třívalcového motora a moderných jazdných prvkov.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Superveloce 800
- Ročník
- 2020
- Motor
- Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
- Objem
- 798 cc / 48.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 54.3 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.3:1
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 148 hp / 108 kW @ 13000 rpm
- Točivý moment
- 88 Nm / 65 lb-ft @ 10600 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc slipper clutch
- Prevodovka
- Cassette-style 6-speed with clutchless shifting
- Finálny pohon
- 17/43
- Rám
- ALS Steel tubular trellis with aluminium alloy rear swing arm pivot plates
- Predné odpruženie
- 43mm Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment, single sided swing arm material Aluminium alloy
- Zdvih zadného kolesa
- 123 mm / 4.8 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm floating discs, Brembo radial-type monobloc 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, Brembo 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
- Zadná pneumatika
- 180/55 - ZR 17 M/C (73 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa I
- Stopa
- 99 mm / 3.89 in
- Rázvor
- 1380 mm / 54.33 in
- Svetlá výška
- 120 mm / 4.72 in
- Výška sedadla
- 830 mm / 32.7 in
- Suchá hmotnosť
- 173 kg / 381.4 lbs
- Objem nádrže
- 16.5 Litres / 4.36 US gal
