MV Agusta Superveloce 800 75 Anniversario

Ročník 2021

MV Agusta Superveloce 800 75 Anniversario

MV Agusta Superveloce 800 75 Anniversario 2021 je limitovaná edícia vytvorená k 75. výročiu talianskej legendárnej značky. Ide o špeciálny kolekčný kúsok, ktorého bude vyrobených len 75 exemplárov po celom svete. Táto výnimočná motorka je určená pre náročných motorkárov a zberateľov, ktorí oceňujú kombináciu špičkovej technológie, tradície pretekárskeho dedičstva a nadčasovej elegancie. Superveloce 75 Anniversario je ideálna voľba pre tých, ktorí chcú vlastniť kúsok histórie MV Augusty s moderným výkonom.

Srdcom motorky je trojvalcový riadový motor s objemom 800 kubických centimetrov, ktorý pochádza z obdoby motora F3 800. Tento motor produkuje impozantných 147 koní výkonu pri 13 000 otáčkach za minútu, čo motorke umožňuje dosahovať maximálne rýchlosti presahujúce 240 km/h. Výkon je dostatočne vysoký na dynamickú jazdu, no motor si zachováva charakteristickú plynulosť a reakčnosť, na ktorú sú fanúšikovia MV Augusty zvyknutí.

Špecifiká edície 75. výročia zahŕňajú výfukový systém Arrow s tromi výstupmi (určený len na dráhu), ovládaciu jednotku s dedikovanou mapou, čiernostriebristými logami opatrené ráfiky In-Motion, talianskú trojfarbnú násteninku a červené sedadlá z materiálu Alcantara. Číslovateľná hliníková doska na riadiacej hlave a bezpečnostný certifikát autentičnosti robia z motorky naozaj výnimočný kus. Každá jednotka je doplnená o exkluzívnu súpravu akcií vrátane špeciálneho obalu motorky.

MV Agusta Superveloce 800 75 Anniversario je ideálna pre zberateľov, ktorí hľadajú limitovanú edíciu s historickou hodnotou a autentickými technickými špecifikáciami.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
Superveloce 800 75 Anniversario
Ročník
2021
Motor
Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
Objem
798 cc / 48.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
79 x 54.3 mm
Chladenie
Cooling with separated liquid and oil radiators
Kompresný pomer
13.3:1
Štartovanie
Electric
Max. výkon
153 hp / 112,5 kW @ 13250 rpm (racing kit with SC exhaust and dedicated ECU map version)
Točivý moment
88 Nm / 65 lb-ft @ 10600 rpm
Spojka
Wet, multi-disc slipper clutch
Prevodovka
Cassette-style 6-speed with clutchless shifting
Finálny pohon
17/43
Rám
ALS Steel tubular trellis with aluminium alloy rear swing arm pivot plates
Predné odpruženie
43mm Marzocchi USD telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
Zdvih predného kolesa
125 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment, single sided swing arm material Aluminium alloy
Zdvih zadného kolesa
123 mm / 4.8 in
Predné brzdy
2x 320mm floating discs, Brembo radial-type monobloc 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc, Brembo 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR 17 M/C (58 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Zadná pneumatika
180/55 - ZR 17 M/C (73 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Stopa
99 mm / 3.89 in
Rázvor
1380 mm / 54.33 in
Svetlá výška
120 mm / 4.72 in
Výška sedadla
830 mm / 32.7 in
Suchá hmotnosť
165 kg / 363.7 lbs
Objem nádrže
16.5 Litres / 4.36 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk