MV Agusta Superveloce 800 Alpine Limited Edition
Ročník 2021
MV Agusta Superveloce 800 Alpine Limited Edition 2021 je vzácna spolupráca talianskej motorkárskej ikony s francúzskou legendou výroby športových áut Alpine. Táto limitovaná séria iba 110 kusov vznikla na základe spoločnej vášne oboch značiek pre nadčasový dizajn a dokonale inžinierované produkty s bohatou históriou v motorsporte. Motorka je určená pre náročných motorkárov, ktorí oceňujú rafinovanosť, vysoký výkon a exkluzivitu.
Srdcom motorky je podpisový tri-valcový riadový motor MV Agustu s objemom 800 kubických centimetrov, ktorý produkuje 147 koní výkonu pri 13 000 otáčkach za minútu. Tento potentný motor umožňuje dosiahnutie maximálnych rýchlostí presahujúcich 240 kilometrov za hodinu. Napriek svojej výkonnosti si Superveloce 800 Alpine Limited Edition zachováva agilnosť a jednoduchosť v jazdení, čím poskytuje premium výkón bez zbytočnej zložitosti.
Technické vybavenie odzrkadľuje vysokú kvalitu oboch značiek. Motorka je vybavená päť-palcovým TFT farebným displejom, ktorý podporuje tempomat, spustenie motora s podporou, Bluetooth konektivitu a GPS navigáciu cez MV Ride App. Titanové komponenty v sávacom a výfukovom systéme, karbónové časti ochrany reťaze a špecializované karbónové krytky vzduchového potrubia zdôrazňujú jej высокотехнологичnosť. Dizajn ponúka charakteristickú alpskú modrú farbu presne zhodujúcu sa s legendárnym vozidlom A110, doplnenú striebornou gravitačnou povrchovou úpravou a exkluzívnymi detailmi vrátane čiernych karbónových diskov a čierneho sedla Alcantara s modrým prešívaním.
MV Agusta Superveloce 800 Alpine Limited Edition 2021 je ideálna pre zberateľov, výkonnostných jazdcov a fanúšikov oboch značiek, ktorí si cenia jedinečnosť a technickú dokonalosť.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Superveloce 800 Alpine Limited Edition
- Ročník
- 2021
- Motor
- Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
- Objem
- 798 cc / 48.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 54.3 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.3:1
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 153 hp / 112,5 kW @ 13250 rpm (racing kit with SC exhaust and dedicated ECU map version)
- Točivý moment
- 88 Nm / 65 lb-ft @ 10100 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc slipper clutch
- Prevodovka
- Cassette-style 6-speed with clutchless shifting
- Finálny pohon
- 17/43
- Rám
- ALS Steel tubular trellis with aluminium alloy rear swing arm pivot plates
- Predné odpruženie
- 43mm Marzocchi USD telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment, single sided swing arm material Aluminium alloy
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm floating discs, Brembo radial-type monobloc 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, Brembo 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
- Zadná pneumatika
- 180/55 - ZR 17 M/C (73 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
- Stopa
- 99 mm / 3.89 in
- Rázvor
- 1380 mm / 54.33 in
- Svetlá výška
- 120 mm / 4.72 in
- Výška sedadla
- 830 mm / 32.7 in
- Suchá hmotnosť
- 165 kg / 363.7 lbs
- Objem nádrže
- 16.5 Litres / 4.36 US gal
