MV Agusta Superveloce 800 S
Ročník 2021
MV Agusta Superveloce 800 S 2021 predstavuje jedinečnú kombináciu tradície a technologickej špičky. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú autentický modern-classic štýl bez kompromisov na výkone a bezpečnosti. Superveloce S vyniká exkluzívnym dizajnom s bielou živicou, špicovými kolieskami s drôtmi inšpirovanými minulosťou a hnedým sedadlom z Alcantary, ktoré podčiarkuje jej elegantný charakter. Motorka sa dá rozšíriť o Racing kit so sedačkou pre jednu osobu, výfukom Arrow a špecializovanou ECU mapou.
Srdcom Superveloce 800 S je trojvalcový motor s charakteristickým protichodne rotujúcim kľukovým hriadeľom, ktorý v tejto výkonovej triede zostáva jedinečný. Motor dosahuje maximálny výkon 147 koní (108 kW) pri 13 000 otáčkach a spĺňa normu Euro 5. Pre rok 2021 prešiel motor zásadným vylepšením – nové vysokotlakové injektory zvýšili tlak o 0,5 baru, nové titanové ventilové vodiče a DLC tratované zdvihátka znižujú trenie, a kompletne prepracovaný výfukový systém poskytuje gazdejšie krútiace momenty v celom frekvenčnom rozsahu. Nový dvojprúdový olejový chladič zvýšil efektivitu chladenia o viac ako päť percent.
Podvozok dostal nový rám s prepracovanými doskami zvyšujúcimi torzionnú a pozdĺžnu tuhost. Kvalitatívny skok priniesla aj elektronika – nová inerciálna platforma MV Agusta umožňuje presnejšie riadenie ABS s funkciou v zákrutách a trakčnej kontroly podľa uhla náklonu. Launch Control a prepracovaný Front Lift Control (FLC) poskytujú rozumnú asistanciu bez nadmerného zásahu. Päťpalcový farebný TFT panel s pripojením na MV Ride App umožňuje úplnú personalizáciu nastavení motorky priamo z mobilného telefónu. Nové Quick-Shift EAS 3.0 tretej generácie zaručuje plynulejšie a presnejšie radenie.
MV Agusta Superveloce 800 S 2021 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si ceňujú autentický dizajn, pokročilú techniku a výkon v kompaktnom balení.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Superveloce 800 S
- Ročník
- 2021
- Motor
- Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention
- Objem
- 798 cc / 48.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 54.3 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.3:1
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 147 hp / 108 kW @ 13000 rpm
- Točivý moment
- 88 Nm / 65 lb-ft @ 10100 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc slipper clutch
- Prevodovka
- Cassette-style 6-speed, constant mesh
- Finálny pohon
- 17/43
- Rám
- ALS Steel tubular trellis with aluminium alloy rear swing arm pivot plates
- Predné odpruženie
- 43mm Marzocchi USD telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment, single sided swing arm material Aluminium alloy
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm floating discs, Brembo radial-type monobloc 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, Brembo 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
- Zadná pneumatika
- 180/55 - ZR 17 M/C (73 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
- Stopa
- 99 mm / 3.89 in
- Rázvor
- 1380 mm / 54.33 in
- Svetlá výška
- 120 mm / 4.72 in
- Výška sedadla
- 830 mm / 32.7 in
- Suchá hmotnosť
- 173 kg / 381.4 lbs
- Objem nádrže
- 16.5 Litres / 4.36 US gal
