MV Agusta Superveloce 800 S
Ročník 2021
MV Agusta Superveloce 800 S 2021 je modernou klasikou, ktorá spája autentický retro dizajn s progresívnou technológiou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia nadčasový vzhľad spolu s výkonným a spoľahlivým strojom. Biela metalická farba podčiarkuje elegantné línie motorky, ktoré sú optimalizované na prierez vzduchu. Špicované kolesá sú hommážou tradícii, no zároveň ponúkajú efektivitu moderných komponentov. Hnedé Alcantarové sedadlo dopĺňa celkový vzhľad a ergonómiu motorky.
Srdcom motorky je trojvalcový motor s objemom 800 cm³ a výkonom 147 HP (108 kW) pri 13 000 otáčkach. Motor disponuje jedinečným protismerným kľukovým hriadeľom, ktorý je charakteristický pre tento objem a patrí medzi najvýkonnejšie motory svojej triedy. Vďaka starostlivému vyladeniu inžinierov je motor už v roku 2021 Euro 5 certifikovaný a ponúka výrazne nižšiu vnútornú trenie. Nové injektory s vyšším tlakom, predesignovaný výfukový systém a nový dvojprúdový olejový chladič zlepšujú celkový výkon a krútiaci moment na celej škále otáčok.
Prevodovka a spojka prešli výrazným upgradovaním. Nová, pevnejšia spojková kôň robí motorku jednoduchšie ovládateľnú a tichšiu. Technológia Quick-Shift EAS 3.0 tretej generácie zabezpečuje hladké a presné radenie v oboch smeroch.
Elektronika predstavuje revolučný skok vpred vďaka novej inertnej platforme IMU, ktorá presne detekuje polohu motorky v priestore a umožňuje optimálnu riadenie všetkých funkcií v závislosti od uhla náklonu. Nový Continental ABS s funkciou v zákrutách, presnejšia trakčná kontrola a vylepšená kontrola vzpriamenia (FLC) garantujú bezpečnosť a stabilitu. Päťpalcový TFT displej komunikuje s aplikáciou MV Ride, čo umožňuje prispôsobenie všetkých nastavení priamo zo smartfónu.
MV Agusta Superveloce 800 S 2021 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu retro štýlu, vrcholnej technológie a spoľahlivého výkonu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Superveloce 800 S
- Ročník
- 2021
- Motor
- Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention
- Objem
- 798 cc / 48.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 54.3 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.3:1
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 147 hp / 108 kW @ 13000 rpm
- Točivý moment
- 88 Nm / 65 lb-ft @ 10100 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc slipper clutch
- Prevodovka
- Cassette-style 6-speed, constant mesh
- Finálny pohon
- 17/43
- Rám
- ALS Steel tubular trellis with aluminium alloy rear swing arm pivot plates
- Predné odpruženie
- 43mm Marzocchi USD telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment, single sided swing arm material Aluminium alloy
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm floating discs, Brembo radial-type monobloc 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, Brembo 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
- Zadná pneumatika
- 180/55 - ZR 17 M/C (73 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
- Stopa
- 99 mm / 3.89 in
- Rázvor
- 1380 mm / 54.33 in
- Svetlá výška
- 120 mm / 4.72 in
- Výška sedadla
- 830 mm / 32.7 in
- Suchá hmotnosť
- 165 kg / 363.7 lbs
- Objem nádrže
- 16.5 Litres / 4.36 US gal
