MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata
Ročník 2024
MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata 2024 je vzácna limitovaná edícia preslávnenej talinskej manufaktúry, vyrábaná v počte pouhých 300 kusov. Táto motorka predstavuje živú poctu k bohatej pretekárskej histórii MV Agustu a je určená pre náročných jazdcov, ktorí si cenia spojenie tradície, výkonu a exkluzivity. Výrazný Rosso Verghera design motorky okamžite poukazuje na jej osobitnú pozíciu medzi konkurenciou a jej taliansku kvalitu.
Srdcom motorky je najnovej generácie 3-valcový motor s objemom 798 cc, ktorý vytvára fascinujúcich 147 koní. Napriek svojmu výkonu zostáva tento motor kompaktný a bezprécedentne ľahký, čoho dôkazom je suchá hmotnosť motorky len 173 kg, ktorá sa s verziou s racing kitom redukuje dokonca na 165 kg. Táto konfigurácia dramaticky zvyšuje dynamiku a svižnosť motorky, čím prispíva k jej výnimočným jazdným vlastnostiam.
Jednotlivé jednotky Edizione Limitata sú číslované a vybavené laserovo vyrytým nápisom na riadiacej trubke s odkazom na historický motor z roku 1943. Motorka ponúka štyri režimy jazdy – Sport, Race, Rain a Custom – ktoré si jazdec môže prispôsobiť svojej jazdnej filozofii prostredníctvom farebného TFT displeja s úhlopriečkou 5,5 palca a mobilnej aplikácie MV App. Brzdový systém s kalibrovanými Brembo PR 16/19 radiálnymi čeľusťami, Stylema M4.30 predným brzdovým strmeňom a Continental ABS MK100 poskytuje spoľahlivý a vylepšený brzdný výkon.
MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata 2024 je ideálnou voľbou pre zberateľov a pretekárov, ktorí hľadajú autentickú taliansku motorku s historickým dedičstvom a modernou technológiou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- Superveloce 98 Edizione Limitata
- Ročník
- 2024
- Motor
- Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body bore 50 mm diameters full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion- sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention
- Objem
- 798 cc / 48.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 79 x 54.3 mm
- Chladenie
- Cooling with separated liquid and oil radiators
- Kompresný pomer
- 13.3:1
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 147 hp / 108 kW @ 13000 rpm
- Točivý moment
- 88 Nm / 65 lb-ft @ 10100 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc slipper clutch
- Prevodovka
- Cassette-style 6-speed, constant mesh
- Finálny pohon
- 17/43
- Rám
- ALS Steel tubular trellis with aluminium alloy rear swing arm pivot plates
- Predné odpruženie
- 43 mm Marzocchi “upside-down” telescopic hydraulic fork with TiN low friction treatment; external compression, rebound and spring preload adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm double floating discs with steel braking disc and flange, 4 pistons Brembo radial-type monobloc
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, Brembo 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
- Zadná pneumatika
- 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
- Stopa
- 99 mm / 3.89 in
- Rázvor
- 1380 mm / 54.33 in
- Svetlá výška
- 120 mm / 4.72 in
- Výška sedadla
- 830 mm / 32.7 in
- Suchá hmotnosť
- 173 kg / 381.4 lbs - 165 kg / 363.8 lbs (Racing Kit)
- Objem nádrže
- 16.5 Litres / 4.36 US gal
