Beta RR 450 Enduro

Ročník 2005 - 2006

Beta RR 450 Enduro

Beta RR 450 Enduro z rokov 2005 až 2006 predstavuje evolúciu úspešnej modelovej rady RR, ktorá vznikla v roku 2004. Táto endurovka je určená jazdcom, ktorí hľadajú spoľahlivú a vyváženú stroj s agresívnym vzhľadom a praktickými vlastnosťami pre jazdu v teréne. Motorka vyniká novým dizajnom v čierno-bielej kombinácii s klasickou červeňou farbou Beta, doplneným detailmi ako anodizované čierne ráfiky a vylepšená viditeľnosť.

Srdcom Beta RR 450 Enduro je štvordobý motor, ktorý vychádza z ponuky KTM 2007. Motorka disponuje vylepšenými hlavaňami motora a zjednodušeným prístupom k údržbe vďaka rozložiteľnému krytu na strane spojky. Tímom inžinierov z Rignana sa podarilo dosiahnuť maximálnu spoľahlivosť na základe skúseností z motosportovej činnosti. Jazdné vlastnosti sú na vysokej úrovni – motor je dostatočne výkonný pre zábavný jazd bez potreby permanentného maximálneho výkonu.

Podvozok prešiel významným zlepšením. Nová 45 mm vidlica Marzocchi, špeciálne vyvíjaná pre túto generáciu, ponúka vynikajúcu plynulosť a presnosť. Hydraulické nastavenie a Beta naladenie передают jazdcovi bezprecedentnú istotu pri jazde cez skalnaté a koľajové terény. Zadný tlmič Sachs bol tiež naladený v dokonalej harmónii s predným nápravom. Brzdný systém pozostáva z prednej plavúcej dvoupístňovej pinzy s Wave diskom 255 mm a novej zadnej Nissin pompy s vylepšenou reaktívnosťou. Sedlo bolo prepracované – je menej hranatejšie, plochejšie v strede časti a pohodlnejšie, čo umožňuje rýchlejšie posúvanie v sedle a efektívnejšie riadenie.

Beta RR 450 Enduro 2005 - 2006 je ideálna pre jazdcov, ktorí si želajú spoľahlivú endurovku s vynikajúcimi vlastnosťami v ťažkom teréne a zároveň komfortný jazd na dlhšie trasy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Beta
Model
RR 450 Enduro
Ročník
2005 - 2006
Motor
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Objem
448 cc / 27.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
89 x 72 mm
Kompresný pomer
11.0:1
Mazanie
Forced, 2 oil pumps
Nasávanie
Keihin FCR-MX 39
Zapaľovanie
DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type
Štartovanie
Kick
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port
Predné odpruženie
Hydraulic USD fork, Ø 45mm
Zdvih predného kolesa
290 mm / 11.2 in
Zadné odpruženie
Monoshock with progressive compound lever
Zdvih zadného kolesa
300 mm / 11.8 in
Predné brzdy
Single Ø 255mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single Ø 240 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
90/90 - 21
Zadná pneumatika
140/80 - 18
Svetlá výška
320 mm / 12.6 in
Výška sedadla
940 mm / 37 in
Suchá hmotnosť
117 kg / 258 lbs
Objem nádrže
8.5 L / 2.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk