Ducati Monster 900 S

Ročník 199 7

Ducati Monster 900 S

Ducati Monster 900 S 1997 predstavuje klasickú nakedbajk, ktorá definovala štýl ulicových motorkárov konca deväťdesiatych rokov. Táto ikona talianskej výroby je určená pre jazdcov, ktorí si cenia kombinácciu autentického dizajnu, výkonu a živosti. Monster 900 S ponúka pravé motorkárske zážitky bez zbytočných komplikácií a je vhodný pre skúsených aj menej skúsených jazdcov hľadajúcich nadčasový stroj.

Srdcom Ducati Monster 900 S je vzduchom chladený motor s objemom 900 kubických centimetrov, ktorý produkuje maximálny výkon 58,8 kW (80 koní) pri 7000 otáčkach. Na zadnom kolese sa prenesie praktických 53,7 kW (73 koní). Motor generuje maximálny krútiaci moment 76 Nm pri 6000 otáčkach, čím poskytuje zrýchlenie typické pre stredy kategórie svojej doby. Šesťstupňová prevodovka s multidiskovým suchou spriahnutím a reťazovým pohonom zadného kolesa zaručuje spoľahlivý prenos výkonu na cestu.

Technické základy sú postavené na rámovom nosníku z trubkovej ocele, ktorý poskytuje dostatočnú tuhosť a nízku hmotnosť. Podvozok vybavuje inverzná predná vidlica Showa GD 41 s 41 mm stanciami a reguláciou, s 120 mm zdvihu. Zadnú časť riešia progresívne vahadlá Öhlins s nastaviteľným monošokom a 144 mm zdvihu. Brzdový systém pozostáva z dvoch 320 mm diskov s štvorpistónovými čeľusťami vpredu a jedného 220 mm disku vzadu. Suchá hmotnosť 184 kg a výška sedla 770 mm robia motorku ľahko ovládateľnou. Spotreba paliva sa pohybuje okolo 5,2 litra na 100 km, čím sa dosiahne dosah s 16-litrovým palivovým zásobníkom. Top speed presahuje 203 km/h.

Ducati Monster 900 S 1997 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí si váľajú autentické retro zážitky s praktickou jazdnou polohou a spoľahlivou mechanikou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati Monster 900 S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Monster 900 S
Ročník
199 7
Motor
Four stroke, 90°“L” twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder.
Objem (cc)
904 cc / 55.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
92 x 68 mm
Kompresný pomer
9.2:1
Palivový systém
2 x 38 mm Mikuni BDST 38-B129 carburetors
Zapaľovanie
Kokusan electronic inductive discharge
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
53.7 kW / 73 hp @ 7000 rpm
Max. krútiaci moment
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56.1 ft-lb @ 6000 rpm
Spojka
Dry multiplate
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
203 km/h / 126 mph
Šprint na 1/4 míle
11.6 sec / 184.8 km/h / 114.8 mph
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
Showa GD 41, inverted type, adjustable, 41 mm stanchions
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Öhlins progressive linkage with adjustable monoshock
Zdvih odpruženia vzadu
144 mm / 5.7 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
170/60-17
Rozvor kolies
1430 mm / 56.3 in
Výška sedla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
184 kg / 405 lbs
Objem nádrže
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk