Ducati Monster 900 S
Ročník 199 7

Ducati Monster 900 S 1997 predstavuje klasickú nakedbajk, ktorá definovala štýl ulicových motorkárov konca deväťdesiatych rokov. Táto ikona talianskej výroby je určená pre jazdcov, ktorí si cenia kombinácciu autentického dizajnu, výkonu a živosti. Monster 900 S ponúka pravé motorkárske zážitky bez zbytočných komplikácií a je vhodný pre skúsených aj menej skúsených jazdcov hľadajúcich nadčasový stroj.
Srdcom Ducati Monster 900 S je vzduchom chladený motor s objemom 900 kubických centimetrov, ktorý produkuje maximálny výkon 58,8 kW (80 koní) pri 7000 otáčkach. Na zadnom kolese sa prenesie praktických 53,7 kW (73 koní). Motor generuje maximálny krútiaci moment 76 Nm pri 6000 otáčkach, čím poskytuje zrýchlenie typické pre stredy kategórie svojej doby. Šesťstupňová prevodovka s multidiskovým suchou spriahnutím a reťazovým pohonom zadného kolesa zaručuje spoľahlivý prenos výkonu na cestu.
Technické základy sú postavené na rámovom nosníku z trubkovej ocele, ktorý poskytuje dostatočnú tuhosť a nízku hmotnosť. Podvozok vybavuje inverzná predná vidlica Showa GD 41 s 41 mm stanciami a reguláciou, s 120 mm zdvihu. Zadnú časť riešia progresívne vahadlá Öhlins s nastaviteľným monošokom a 144 mm zdvihu. Brzdový systém pozostáva z dvoch 320 mm diskov s štvorpistónovými čeľusťami vpredu a jedného 220 mm disku vzadu. Suchá hmotnosť 184 kg a výška sedla 770 mm robia motorku ľahko ovládateľnou. Spotreba paliva sa pohybuje okolo 5,2 litra na 100 km, čím sa dosiahne dosah s 16-litrovým palivovým zásobníkom. Top speed presahuje 203 km/h.
Ducati Monster 900 S 1997 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí si váľajú autentické retro zážitky s praktickou jazdnou polohou a spoľahlivou mechanikou.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati Monster 900 S
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky DucatiŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Monster 900 S
- Ročník
- 199 7
- Motor
- Four stroke, 90°“L” twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder.
- Objem (cc)
- 904 cc / 55.2 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 92 x 68 mm
- Kompresný pomer
- 9.2:1
- Palivový systém
- 2 x 38 mm Mikuni BDST 38-B129 carburetors
- Zapaľovanie
- Kokusan electronic inductive discharge
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 53.7 kW / 73 hp @ 7000 rpm
- Max. krútiaci moment
- 76 Nm / 7.75 kgf-m / 56.1 ft-lb @ 6000 rpm
- Spojka
- Dry multiplate
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Maximálna rýchlosť
- 203 km/h / 126 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 11.6 sec / 184.8 km/h / 114.8 mph
- Rám
- Priestorový rám (trellis)
- Predné odpruženie
- Showa GD 41, inverted type, adjustable, 41 mm stanchions
- Zdvih odpruženia vpredu
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Öhlins progressive linkage with adjustable monoshock
- Zdvih odpruženia vzadu
- 144 mm / 5.7 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/70-17
- Zadná pneumatika
- 170/60-17
- Rozvor kolies
- 1430 mm / 56.3 in
- Výška sedla
- 770 mm / 30.3 in
- Suchá hmotnosť
- 184 kg / 405 lbs
- Objem nádrže
- 16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal



