Ducati Multistrada V2 / V2S

Ročník 2025

Ducati Multistrada V2 2025 je stredoveký crossover určený pre motorkárov, ktorí si cenia klasický zvuk a charakter dvojvalcového motora. Nový model v roku 2025 predstavuje výrazný progres v oblasti ľahkosti, riaditeľnosti a jednoduchosti jazdy. S váhou pouhých 199 kg (bez paliva) sa Multistrada V2 radí medzi najľahšie motorky v tejto kategórii – oproti predchádzajúcemu modelu tak schudla neuveriteľných 18 kilogramov. Táto redukcia váhy pritom neprišla na úkor bezpečnosti, ktorú garantuje zachovaný 19-palcový predný koleso, ideálne aj na menej kvalitnom asfalte.

Srdcom motorky je nový Ducati V2 engine – 90stupňový dvojvalec s objemom 890 cm³ a variabilným rozvodom ventilácií (IVT). Motor vyrába 115 koní pri 10 750 otáčkach a moment 92 Nm pri 8 250 otáčkach. Práve vývar variabilného časovania ventilácií optimalizuje výkon, spotrebu a splasenie sily. Motoristu sa bude určite páčiť, že viac ako 70 percent maximálneho momentu je dostupných už pri 3 500 otáčkach – ponuka výkonu je tak vyrovnaná od nízkych otáčok až do vysokých. Kompaktný motor sám váži iba 54,9 kg a pracuje s novým Ducati Quick Shift 2.0, ktorý umožňuje rýchlejšie zmeny prevodov.

Podvozok bol úplne prekonštruovaný. Hliníkový monocoque rám obíma motor ako namáhaný prvok, čím pozitívne prispieva k celkovej ľahkosti. Tlmenie a celková ergonómia sú vylepšené oproti starším generáciám. Sedadlá jazdca a spolujazdca disponujú lepším priestorom a komfortom. Vysoká nastaviteľnosť sedadla (850 až 830 mm, s príslušenstvom aj nižšie alebo vyššie) zabezpečuje bezpečné položenie nôh na zemi. Verzia V2S je vybavená polokťúčovou DSS suspenziou (Ducati Skyhook Suspension), ktorá umožňuje zížiť sedadlo až na 790 mm.

Dizajn sleduje historické kľúčové prvky Multistrada – horizontálne vyvážené objemy, dynamičný predný koniec s novými LED svetlometmi a regulovateľný vetrobran. Aerodynamika pracuje s bočnými vzduchmi, ktoré vedú svieži vzduch smerom k nohám motori

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada V2 / V2S
Ročník
2025
Motor
Four stroke, 90° V2, 4 valves per cylinder, intake variable valves timing system
Objem
890 cc / 54.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
96 x 61.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.1:1
Nasávanie
Electronic fuel injection system, 53 mm throttle bodies with Ride-by-Wire system
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
85 kW / 115 hp @ 10750 rpm
Točivý moment
92.1 Nm / 67.9 lb-ft @ 8250 rpm
Spojka
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
Prevodovka
6-speed with Ducati Quick Shift up/down (DQS)
Finálny pohon
Straight cut gears, ratio 1.84:1
Rám
Monocoque aluminium frame
Predné odpruženie
V2: 45 mm fully adjustable mechanical fork, compression and rebound damping manual adjustment, V2S: 45 mm fully adjustable USD fork, Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
V2: Fully adjustable monoshock, Remote spring preload adjustment, aluminium double-sided swingarm V2S: Fully adjustable monoshock, Electronic compression, rebound damping and spring pre-load adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo, Aluminium double-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo M4.32 monobloc 4-piston 2-pad callipers
Zadné brzdy
Single 265mm disc, 2-piston floating calliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR19, Pirelli Scorpion Trail II
Zadná pneumatika
170/60 - ZR17, Pirelli Scorpion Trail II
Uhol vidlice
24.3°
Stopa
105.5 mm / 4.15in
Rázvor
1572 mm / 61.8 in
Výška sedadla
850 mm - 870mm / 33.5 - 34.3 in with high seat accessory 810 mm - 839 mm / 31.9 - 32.7 in with low seat accessory 790 mm - 810 mm 31.1 - 31.9 in with low seat + low suspension kit
Pohotovostná hmotnosť
V2: 199 kg / 139 lbs V2S: 202 kg / 445 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.02 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk