MV Agusta Brutal 800 / ABS

Ročník 2014

MV Agusta Brutal 800 / ABS

MV Agusta Brutal 800 s ABS je голая motorka určená pre náročných motorkárov, ktorí hľadajú extrémnu zručnosť a výkon v kompaktnom balení. Tento taliansky stroj kombinuje charakteristickú MV Agusta estetiku s modernými technológiami a ponúka jedinečný pomer výkonu k hmotnosti. S troj-valcovým motorom a suchým hmotnosťou iba 167 kg patrí Brutal 800 medzi najpôsobivejšie motorky vo svojej kategórii.

Srdcom motorky je nový 800-kubikový troj-valcový motor s technológiou protibežného kľukového hriadeľa, ktorá bola predtým používaná iba v motoristickom športe MotoGP. Motor vyprodukuje 125 koní pri 11 600 otáčkach za minútu s maximálnym krútiacim momentom 81 Nm pri 8 600 otáčkach. Táto výkonová a krútiaca charakteristika je porovnateľná s motorkami s objemom 1000 cm³, pričom Brutal 800 ostáva oveľa ľahší a zratnejší. Okamžitá odozvä akcelerátor a rovnomerný výkon v celom rozsahu otáčok garantujú dynamické jazdné vlastnosti.

Elektronické riadenie vozidla je zastrešené systémom MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), ktorý integruje kontrolu motora s trakčnou stabilitou. Motorka disponuje plným systémom Ride by Wire s päťmi mapami (tri prednastavené a jednou personalizovanou), čo umožňuje optimalizáciu dodávky paliva a zapaľovania pri všetkých otáčkach. Osemstupňová trakčná kontrola zaistí bezpečnosť a výkon na akomkoľvek povrchu. Brzdový systém ABS s pretekárskymi radiálnymi čeľusťami vpredu dopĺňa komplexný bezpečnostný balík. Rám pozostáva zo zváranej oceľovej konštrukcie sprednej časti a hliníkových dosiek s jednostranným zadným výkyvným ramenom s nastaviteľným tlmičom.

MV Agusta Brutal 800 / ABS 2014 je ideálny pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú taliansky dizajn, technologickú prepracovanosť a ostré jazdné charakteristiky v jednom balíku.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta Brutal 800 / ABS

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
Brutal 800 / ABS
Ročník
2014
Motor
Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder
Objem (cc)
798 cc / 48.69 cu-in
Vŕtanie × zdvih
79 x 54.3 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
13.3;1
Palivový systém
Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
92 kW / 125 hp @ 11600 rpm
Max. krútiaci moment
81 Nm / 8.25 kgf-m @ 9600 rpm.
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz (prevodový pomer)
Rám
Oceľový priehradový rám z rúrok, zadná časť z hliníkovej zliatiny
Predné odpruženie
Marzocchi "UPSIDE DOWN" telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment 43 mm
Zdvih odpruženia vpredu
125 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment Aluminium alloy
Zdvih odpruženia vzadu
125 mm / 4.9 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň, plávajúci kotúč
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/65 ZR-17
Zadná pneumatika
180/55 ZR -17
Závlek
95 mm / 3.74 in.
Rozvor kolies
1380 mm / 54.33 in
Svetlá výška
160 mm / 6.30 in
Výška sedla
810 mm / 31.89 in
Suchá hmotnosť
167 Kg / 368.2 lbs
Objem nádrže
16.6 Litres / 4.39 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk