MV Agusta F 4R
Ročník 20 15

MV Agusta F 4R 20 15 je ikonická športová motorka určená závodníkom a nadšencom, ktorí neurobili kompromisy pri výbere svojho stroja. Ide o stroj, ktorý spája bezčasovosť s neobmedzeným potenciálom – motorka je rýchlejšia a výkonnejšia ako kedykoľvek predtým. MV Agusta F 4R je živou legendou vysokovýkonného motorismu, kde sa emócia stretáva s výkonom, rýchlosťou a neporovnateľným dizajnom, ktorý si láme hlavu. Táto motorka nie je len dopravným prostriedkom – je to majstrovské dielo, ktoré prelomuje hranice predstavivosti.
Srdce MV Agusty F 4R tvorí pokročilý štvorzávalcový „short-stroke" motor s centrálnym rozvodom reťazou a radiálnymi ventilmi. Priemer piestov je 79 mm s chôdzou 50,9 mm. Základný model dosahuje výkon 195 koní, kým vrcholný F4 RR vydáva neuveriteľných 200,8 koní. Na verzii F4 RR bol maximálny počet otáčok zvýšený na 14 000 otáčok za minútu. Konštrukcia motora vykazuje mimoriadnu precíznosť – každý komponent je vybraný a zmeraný na zabezpečenie dokonalej uniformity. Variabilný sacích trakt (TSS) s 50 mm škrtiacimi teleskami zabezpečuje optimálny prísun paliva, zatiaľ čo titanové ojnice na verzii F4 RR ponúkajú pevnosť a ľahkosť známu z GP závodov.
Technické vybavenie MV Agusty F 4R predstavuje vrchol inžinierstva. Systém MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) s plným Ride-By-Wire ponúka štyri mapovateľné režimy motora s reguláciou citlivosti škrtiacich klapiek, točivého momentu, brzdného efektu motora a odozvy. Elektronická asistenčná technika zahŕňa osemstupňovú kontrolu trakcií s snímačom uhla náklonu, kľúčovú platformu na podporu dynamiky jazdy a originálnu konštrukciu rámu z TIG-zvarenej oceľovej mriežky s hliníkovými panelmi. Zavesenie Öhlins s elektronickým riadením a brzdové čeľuste Brembo monobloc dopĺňajú technologický arzenál.
MV Agusta F 4R 20 15 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu najvyššieho výkonu, pok
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- MV Agusta
- Model
- F 4R
- Ročník
- 20 15
- Motor
- Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire, Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention with lean angle sensor, EAS
- Objem
- 998 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 55 mm
- Chladenie
- Liquid cooled,
- Kompresný pomer
- 13.4:1
- Mazanie
- Wet sump
- Štartovanie
- electric
- Max. výkon
- 143.5 kW / 195 hp @ 13400 rpm
- Točivý moment
- 110.8 Nm / 11.3 kgm @ 9600 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc with back torque limiting device
- Prevodovka
- Cassette styl 6 Speed
- Finálny pohon
- 15/41
- Rám
- Type CrMo Steel tubular trellis Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy
- Predné odpruženie
- 50mmMarzocchi “UPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.72 in
- Zadné odpruženie
- Progressive Öhlins TTX, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment Single sided swing arm material Aluminium alloy
- Predné brzdy
- 2x floating 320mm discs and aluminium flange, Front brake caliper Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
- Zadné brzdy
- Single 210mm disc Nissin with 4 pistons caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 200/55 ZR17
- Stopa
- 100,4 mm / 3.93 in.
- Rázvor
- 1430 mm / 56.27 in
- Svetlá výška
- 115 mm / 4.7 in
- Výška sedadla
- 830 mm / 2.68 in
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.49. gal.






