MV Agusta F 4RR

MV Agusta F 4RR 2016 je supersportovná motorka reprezentujúca vrchol inžinierskej dokonalosti a závodného ducha. Táto stroj je určená pre ambicióznych motorkárov, ktorí hľadajú neobmedzený výkon a maximálnu kontrolu nad motorkou. F 4RR nie je kompromisný stroj – je to čistá závodná машина v podobe homologovanej motorky, ktorá spája najmodernejšiu technológiu s autentickým pretekárskym duchákom.

Srdcom F 4RR je prepracovaný štvorvalcový rzačný motor s centrálnym rozvodom, ktorý produkuje 200,8 koňa – najväčší výkon v histórii MV Agusty. Motor s objemom 798 kubických centimetrov dosahuje maximálnych 14 000 otáčok za minútu. Zdvihový objem je kombinovaný s priemerom piestov 79 mm a zdvihom 50,9 mm. Každá časť motora bola vážená, prehodnotená a vylepšená, aby sa dosiahol najvyšší výkon. Závodný charakter motora zdôrazňujú titánové ojnice – riešenie obvyklé skôr v pretekárskych strojoch než v sériovo vyrábaných motorákach. Krížový hriadeľ bol znovu vyvážený, čo zlepšuje charakteristiky výkonu a krútiaceho momentu aj pri krajných podmienkach.

Prenosový systém zahŕňa šesťstupňovú prevodovku s mechanickou spojkou s funkciou slip-clutch. Motor ponúka štyri mapy: tri prednastavené a jednu prispôsobiteľnú jazdcom. Kompletný Ride-By-Wire systém spolu so špeciálnym riadiacim softvérom umožňuje optimálnu reguláciu výkonu a krútiaceho momentu na všetkých povrchoch a rýchlostiach.

Technika F 4RR spočíva v avantgardnom výbave: dvojica brzdinacích diskov priemeru 320 mm s najmodernejšími radiálnymi Brembovými čeľusťami, elektronicky nastaviteľné Öhlinsove tlumiče s inertným riadiacim systémom a senzor uhla náklonu, elektronický tlmič riadenia a Superbike elektronika s Race ABS režimom s RLM stratégiou (prevenciu zdvihnutia zadného kolesa). Oceľový rám je vytvorenej ručným zváraním. Forjované kolesá z hliníkovej zliatiny vážia len 700 gramov a znižujú zotrvačnosť v mieste, kde je to najviac potrebné, čím sa zvyšuje obratnosť pri prechádzaní zákrutami.