MV Agusta F4 1000R

Ročník 200 6 - 07

MV Agusta F4 1000R

MV Agusta F4 1000R predstavuje vrchol италianského motorkárskeho inžinierstva a dizajnu, určená pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú spájanie športovej výkonnosti s elegantnou sofistikovateľnosťou. Táto motorka je výsledkom dlhodobého vývoja značky, ktorá za posledných sedem rokov prešla výraznou transformáciou. Jej charakteristickú vizuálu zdôrazňuje čierne Bodoni karosérie s dvojitou červenou grafikou a titánovým leskom, čo vytvárajú dojem rýchlosti a zručnosti.

Srdcom F4 1000R je prerobený 998cc štvorvalcový motor, ktorý prešiel serióznym vylepšením. MV inžinieri si položili úlohu optimalizovať tepelne disipáciu a zvýšiť výkon o 10 koní v porovnaní s predchádzajúcim modelom. Motor disponuje novými bimetalickými ventilmi, preformátovanou geometriou sacia kanálov a forged piestami s grafitovým nástrekom. Celý systém je ovládaný novým Magneti Marelli 5SM ECU, ktorý umožňuje sekvenčnú injekciu a pokročilý EBS systém (Engine Brake System) pre presné riadenie krútiacich momentov pri brzdení.

Podvozok pozostáva z klasického oceľového trubicového rámu vyrobeného v Morazzone, ktorý si zachováva originálny jednoramenný zadný zavesenie. Technické komponenty boli radikálne vylepšené: nové Marzocchi USD 50 mm vidlice s RAC technológiou, Brembo monoblok P4/34 radiálne brzdové čeľuste s 320 mm hliníkovými kotúčami a forged hliníkové kolesá s Y-papiermi. Vybavenie dopĺňa nová Magneti Marelli 5SM spaľovacia sústava, zvýšené Perspex sklo a nabíjačka batérie.

MV Agusta F4 1000R 200 je ideálna pre záznamcov, ktorí oceňujú technickú exkluzivitu, taliansky dizajn a potvrdenú výkonnosť na najvyššej úrovni superbike kategórie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
F4 1000R
Ročník
200 6 - 07
Motor
Four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76 x 55 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0:1
Nasávanie
Weber Marelli” 1,6 M ignition - injection integrated system
Zapaľovanie
Multipoint” electronic injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
129.7 kW 174 hp @ 13000 rpm
Točivý moment
111 Nm 11.3 kgf-m @ 10000 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
286.7 km/h / 178.1 mph
Štvrtina míle
10.6 sec / 228.2 km/h
Rám
CrMo steel tubular trellis
Predné odpruženie
50mm Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound compression damping and spring preload adjustment
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Progressive, single shock absorber with rebound and compression High speed / Low speed damping and spring preload hydraulic control.
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 310mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 210mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
180/55 ZR 17
Stopa
104 mm / 4.1 in
Rázvor
1408 mm / 55.4 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
825 mm / 32.4 in
Suchá hmotnosť
192 kg / 423 lbs
Objem nádrže
21 Litres / 5.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk