MV Agusta F4 1000R Bonneville Special Edition

Ročník 200 6

MV Agusta F4 1000R Bonneville Special Edition

MV Agusta F4 1000R Bonneville Special Edition 200 6 je špecializovaná motorka, ktorá vzišla z ambiciózneho projektu na slávnych Bonneville Salt Flats. Táto edícia predstavuje vrchol inžinierskych schopností talianskeho výrobcu a je určená pre jazdcov, ktorí si vážia výnimočný výkon, vysokú rýchlosť a dokazovanú spoľahlivosť na skrajných hraniciach. Ide o motocykel s legendárnym pôvodom – počas 58. ročníka Bonneville National Speedweek v roku 2006 sa stal najrýchlejšou sériovej 1000cc motorkou na svete.

Srdcom motorky je jej mohutný 1000cc motor, ktorý dodáva fabrickú hodnotu 174 koní výkonu a 81,8 ft./lb. krútiaceho momentu. Tieto parametre umožňujú dosiahnuť priemernú kombinovanú rýchlosť 299,148 km/h (s maximálnou jednotlivou rýchlosťou 302,116 km/h). Motor F4 1000R sa počas kvalifikačných jázd preukázal svojou vynikajúcou stabilitou na vysokých rýchlostiach a schopnosťou doviesť motorku na samotný limit adhézie a aerodynamiky. Výkon a jazdné vlastnosti sú špecificky vytvárajúce pre jazdcov, ktorí vyžadujú bezpečnosť aj na extrémnych rýchlostiach.

Vozidlo vzorového typu, ktoré bolo použité pri rekordnom pokusu, zostalo bez modifikácií – išlo o model dostupný u autorizovaných predajcov, čo dokazuje, že vysoký výkon nie je závislý na úpravách. Kvalita spracovnia a podrobný engineering návrhu robia z F4 1000R Bonneville Special Edition 200 6 motorku s výnimočnou stability a presnosťou v jazdných vlastnostiach.

MV Agusta F4 1000R Bonneville Special Edition 200 6 je ideálna pre skúsených jazdcov a zberateľov motoriek, ktorí si cenia autenticitný výkon spolu s historickým významom a technickou dokonalosťou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke MV Agusta F4 1000R Bonneville Special Edition

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky MV Agusta

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
MV Agusta
Model
F4 1000R Bonneville Special Edition
Ročník
200 6
Motor
Four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76 x 55 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
13.0:1
Palivový systém
Weber Marelli” 1,6 M ignition - injection integrated system
Zapaľovanie
Multipoint” electronic injection
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
129.7 kW 174 hp @ 13000 rpm
Max. krútiaci moment
111 Nm 11.3 kgf-m @ 10000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
286.7 km/h / 178.1 mph
Šprint na 1/4 míle
10.6 sec / 228.2 km/h
Rám
CrMo steel tubular trellis
Predné odpruženie
50mm Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound compression damping and spring preload adjustment
Zdvih odpruženia vpredu
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Progressive, single shock absorber with rebound and compression High speed / Low speed damping and spring preload hydraulic control.
Zdvih odpruženia vzadu
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 310 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 210 mm, 4-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
180/55 ZR 17
Závlek
104 mm / 4.1 in
Rozvor kolies
1408 mm / 55.4 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedla
825 mm / 32.4 in
Suchá hmotnosť
192 kg / 423 lbs
Objem nádrže
21 Litres / 5.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk