Paton S1 Standard, Classic TT Version, PEP Memorial Version, 1° Factory Signature
Ročník 2014
Paton S1 Standard predstavuje výnimočný most medzi historickou závodnou tradíciou a modernou cestnou premávkou. Táto rukou vyrábaná motorka z dielní legendárnej talianskej továrenice Paton, ktorá pôsobí od roku 1958, je cestne homologizovanou verziou ich ľahkého TT bicykla. Určená je pre motorkárov, ktorí oceňujú autentický dizajn klasických racerov a chcú zažiť jazdu na športe zameranej motorke s retro štýlom, ktorý harmonicky spája výrobu minulosti s modernou technikou.
Srdce Paton S1 Standard tvorí 650ccm paralelný dvoj-valcový motor Kawasaki ER-6f, ktorý vyrába 71 koní a dostane motorku z 0 na 100 km/h za približne 3,9 sekundy s maximálnou rýchlosťou 213 km/h. Vďaka hmotnosti len 158 kg, čo je o 45 kg menej ako štandardný Kawasaki ER6N, sa motorka jazdí ako ľahký 250-ový stroj. Skúsení jazdci hneď objavujú, že na závojitých cestách musí zmeniť spôsob jazdy a učiť sa prenášať rýchlosť rohmi. Svetlá konštrukcia a skrátená medzi-nápravná vzdialenosť zabezpečujú výnimočnú zotrvačnosť a sportovný charakter, ktorý výrazne prekonáva standardný ER6N.
Classic TT Version a PEP Memorial Version vychádzajú z rovnakej základnej platformy s vlastným tubulárnym oceľovým ráme Patonu. Výbava zahŕňa plne nastaviteľné prednú vidlicu Paoli 43 mm, na drahších verziách aj plne nastaviteľné zadné tlmiče Ohlins. Brzdy sú štvorhláskové čaliperom Brembo s 295 mm kotúčmi. Pneumatiky 160/60 x 17 palcov vzadu a 120/70 x 17 palcov vpredu dopĺňajú technickú výbavu. 1° Factory Signature 2014 edition predstavuje špičkovú verziu s prémiovým vybavením vrátane výfuku Termignoni.
Paton S1 Standard, Classic TT Version, PEP Memorial Version a 1° Factory Signature 2014 je ideálna pre nadšencov, ktorí si cenia históriu, exkluzivitu a autentický jazdecký zážitok na cestách bez snahu o rekordné časy.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Paton
- Model
- S1 Standard, Classic TT Version, PEP Memorial Version, 1° Factory Signature
- Ročník
- 2014
- Motor
- Four stroke, parallel twin cylinder
- Objem
- 649 cc / 39.6 cub in
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 10.8:1
- Mazanie
- Semi-dry sump, firced lubrication
- Nasávanie
- 2 x 38mm Keihin Electronic Fuel Injection
- Zapaľovanie
- Transistorised ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 53 kW / 72 hp (race version: 73.5 kW / 100 hp)
- Točivý moment
- 64 Nm / 47.2 lb-ft
- Spojka
- Wet, multi-disc, manual
- Prevodovka
- 6-Speed, return shift, casette-style
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 215 km/h / 133 mph
- Rám
- Diamond, high tensile welded steel tubes
- Predné odpruženie
- Fully adjustable 43 mm telescopic fork
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in.
- Zadné odpruženie
- Twin Öhlins adjustable shocks
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 295 mm floating disc
- Zadné brzdy
- Single 190 mm disc
- Predná pneumatika
- 120/70 R17
- Zadná pneumatika
- 160/60 R17
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 105 mm / 4.1 in
- Rázvor
- 1390 mm / 54.7 in
- Výška sedadla
- 810 mm / 31.9 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 158 kg / 348 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal






