Bimota DB8
Ročník 2011

Bimota DB8 2011 predstavuje dvojmiestny supersportovný motocykel, ktorý spája exkluzívny taliansky dizajn s výkonnými jazdnými charakteristikami. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí chcú nielen adrenalín čistého výkonu, ale aj možnosť vozenia s cestovným spoločníkom. DB8 vzal DNA športovného DB7 a posunul ju ďalej — poskytuje vyšší výkon, lepší komfort a atraktívnejšiu cenu ako svoj predchodca.
Srdcom Biomoty DB8 2011 je Ducatiho motor Testastretta 1198 cc s výkonom 170 koní. Tento objem motora a sila sú kombinované s váhou iba 189 kilogramov v plne natankovanom stave, čo poskytuje neuveriteľnú akceleráciu a dynamiku. Tekutinami chladený V-dvojitý motor 90° lieho pracuje s vlastnou biomotovou elektronikou, ktorá zabezpečuje hladké a okamžité doručovanie výkonu bez váhavosti. Výkon je dostupný priamo z otočenia plynového jezdca — DB8 sa vďaka svojim parametrom povinne radí medzi autentické superbajky.
Technika a vybavenie DB8 sa vyznačujú premysleným prístupom. Nový hliníkový zadný rám opticky elegantne zapadá do celkového dizajnu motorky a nahrádza masívny uhlíkový rám DB7. Karoséria je vyrobená z laminovaného sklovlákna, zatiaľ čo všetky uhlíkové súčasti DB7 sú dostupné ako závodné príslušenstvo. Závesy a podvozok sú nastavené presne — jazda je jemná a ovládaná, s výbornou podporou aj pri agresívnejšom jazdení. Pneumatiky Dunlop D211 GP Racer poskytujú ideálnu prieľadbnosť, aj keď brzdy Brembo s radiálnymi štyrmi piestovými brzdami vykazujú určitú slabosť pri extrémnom zaťažení. Dvojmiestny layout a prerobený rám robia DB8 priestrannejším aj pre vyšších jazdcov.
Bimota DB8 2011 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú kompromis medzi nepoddajným výkonom a všestrannosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Bimota
- Model
- DB8
- Ročník
- 2011
- Motor
- Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, desmodromic 4 valve per cylinder,
- Objem
- 1198 cc / 73.1 cub. in.
- Vŕtanie × zdvih
- 106 x 67.9 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.7:1
- Nasávanie
- Electrically controlled gasoline injection and φ60mm throttle body
- Zapaľovanie
- Magneti Marelli
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 170 hp / 125 kW @ 9750 rpm
- Točivý moment
- 131,4 Nm / 13,4 kg-m / 96.9 lb-ft. @ 8000 rpm
- Spojka
- Wet multiple plates, hydraulic system
- Prevodovka
- 6 Speed / chain
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Welded 39NiCrMo4 tubing and machined 6082 aluminium alloy plates
- Predné odpruženie
- Marzocchi USD forks DLC fully adjustable
- Zadné odpruženie
- Extreme Tech Monoshock fully adjustable
- Predné brzdy
- 2x 320mm / 12.6 in Brembo floating discs 4 pistons radial Brembo calipers, radial pumps
- Zadné brzdy
- Single 220mm / 8.7 in. floating disc, 2-piston Brembo caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 25°
- Rázvor
- 1435 mm / 56.5 in.
- Výška sedadla
- 800 mm / 31.5 in.
- Suchá hmotnosť
- 178 kg / 392.4 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal






