Ducati 250 Mark 3D Desmo

Ročník 1968 - 1969

Ducati 250 Mark 3D Desmo

Ducati 250 Mark 3D Desmo 1968 – 1969 predstavuje jednu z najvýznamnejších kapitol v histórii talianskej značky. Táto motorka vznikla ako logický pokračovateľ slávnej série úzkych skrín, ktoré si získali uznanie po celom svete. S príchodom širších skrín na konci päťdesiatych rokov Ducati predstavila vrchol svojej výroby jednoválcových motoriek. Ducati 250 Mark 3D Desmo je určená pre motorkárov, ktorí oceňujú kombinaciu elegantnej mechaniky, vysokého výkonu a technickej novinárskosti.

Ducati 250 Mark 3D Desmo s objemom motora 250 kubických centimetrov ponúka výnimočnú dynamiku vďaka svojej konštrukcii. Motor tohto modelu je charakterizovaný jednoválcovým usporiadaním so samostatným hriadeľom s nápadom poháňaným guľkovými kužeľovými prevodmi. Prvýkrát v histórii produkčných Ducatí sa na tejto motorke objavila slávna desmodromická sústava ventilov, ktorá predstavovala revolúciu v konstruovaní motoriek.

Slovo „desmodromické" pochádza z dvoch gréckych koreňov – desmos (spojenie) a dromos (dráha). Desmodromická sústava Ducati funguje na princípe, kde sú ventily aktívne otvárané a zatvárané pomocou vačky a pákovacieho systému, čím sa eliminuje potreba tradičných pružín ventilov. Táto konštrukcia prináša vyšší výkon a spoľahlivosť pri vysokých otáčkach. Ducati 250 Mark 3D Desmo vzbudila obdiv motorkárskej komunity svojimi jazdnými vlastnosťami a špecifickým dizajnom, ktorý jej zúčasťoval medzi najlepšie športové modely svojej doby.

Ducati 250 Mark 3D Desmo 1968 – 1969 je ideálna pre zberateľov klasických motiek a jazdcov, ktorí chcú vlastniť kúsok inovatívnej histórie motorizmu s autentickou desmodromickou technikou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 250 Mark 3D Desmo

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
250 Mark 3D Desmo
Ročník
1968 - 1969
Motor
Four stroke, single cylinder, Desmo SOHC, bevel gear driven
Objem (cc)
24 8.6 cc / 15.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
74 x 57.8 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
10.0:1
Palivový systém
Dell'Orto SS1 29D carburetor
Zapaľovanie
Coil, 6V 30W generator (later 6V 70 W)
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
16 .4 kW / 22 hp @ 7500 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
2.812:1
Maximálna rýchlosť
150 km/h / 93 mph
Šprint na 1/4 míle
18.9 sec
Predné odpruženie
Hydraulic fork, Ducati 31.5 mm
Zadné odpruženie
Swingarm, Marzocchi du al shocks, 3-way adjustable
Predné brzdy
Bubnová brzda 180 mm
Zadné brzdy
Bubnová brzda 160 mm
Predná pneumatika
2.75-18
Zadná pneumatika
3.00-18
Rozvor kolies
1360 mm / 53.5 in
Výška sedla
735 mm / 28.9 in
Suchá hmotnosť
127 kg / 280 lbs
Objem nádrže
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk