Ducati 250 Scrambler

Ročník 19 72 - 75

Ducati 250 Scrambler

Ducati 250 Scrambler z rokov 1972 až 1975 reprezentuje ďalší vývoj legendárnej generácie so širokým kľukovým skriniem a horným rozvodom, ktorá debutovala v roku 1967. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si želajú autentickú klasickú scrambler s overenými vlastnosťami a osobitým charakterom. Ducati 250 Scrambler ponúka ideálnu kombináciu jednoduchosti, spoľahlivosti a vintage štýlu, vďaka čomu sa stala vyhľadávanou modelom medzi nadšencami klasických motoriek.

Motor s objemom 250 kubických centimetrov pracuje na princípe vysokého rozvodového mechanizmu, ktorý zaručuje efektívne spaľovanie a spoľahlivý výkon v každých podmienkach. Počas výroby boli implementované dôležité vylepšenia – v roku 1970 sa zaviedol priamy kolík, ktorý prispel k vyšej presnosti a dlhšej životnosti motora. Zmena od cigaretovej na štvorec strihaný tlmič v tom istom roku zlepšila výkon a zvuk jednotky. Motory pre posledné generácie scramblérov vychádzali z výroby Mototrans v Španielsku, čo zaručovalo kvalitu a konzistentnosť.

Technické vylepšenia v priebehu výrobného cyklu zahŕňali preformované sedadlá, prepracované benzínové nádrže a vyladené farby a značky. Od roku 1971 bola motorka vybavená odnímateľnými kufríkmi na náradie a novým guľatým zadným svetlom. Od roku 1973 dostala Ducati 250 Scrambler komponentov z rady Mark 3, čím sa zvýšila jej modernosť a funkčnosť.

Ducati 250 Scrambler z období 1972–1975 je ideálnym výberom pre zberateľov klasických motoriek, majiteľov menších dopravných prostriedkov a jazdcov hľadajúcich authentickú vintage skúsenosť bez zbytočnej zložitosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
250 Scrambler
Ročník
19 72 - 75
Motor
Four stroke, single cylinder, Desmo SOHC, 2 valve, bevel gear-driven
Objem
248.6 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
74 x 57.8 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
1967-69:Dell'Orto SS1 27D 1970-72: Dell'Orto VHB26BD 1973-75: Amal 27 mm
Zapaľovanie
Points and coil, 6V 30W generator
Štartovanie
Kick
Max. výkon
14.1 kW / 19 hp @ 7500 rpm
Spojka
Wet, multiplate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
3.000:1
Rám
Highly resistant tubular steel frame
Predné odpruženie
Marzocchi hydraulic telescopic fork, 35 mm
Zadné odpruženie
Swingarm, Marzocchi dual shocks, 3-way adjustable
Predné brzdy
180mm Drum
Zadné brzdy
160mm Drum
Predná pneumatika
3.50-19, Pirelli
Zadná pneumatika
4.00-18, Pirelli
Rázvor
1380 mm / 54.3 in
Výška sedadla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
132 kg / 291 lbs
Objem nádrže
11 Litres / 2.9 US gal / 2.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk