Ducati 250 Scrambler

Ročník 1965 - 1966

Ducati 250 Scrambler

Ducati 250 Scrambler 1965 – 1966 predstavuje autentický kus motorkárskej histórie, ktorý sa narodil z americkej vášne pre offroad jazdenie. Táto legenda vznikla spoluprácou značky Ducati s americkou spoločnosťou Berliner Motor Corporation a bola určená primárne pre americký trh. Ducati 250 Scrambler patril medzi prvé generácie scramblerov vyrobené v rokoch 1962 až 1967, ktoré boli vyvinuté z cestných modelov upravených pre terénnu jazdu. Motorka vychádza z pôvodného konceptu Ducati Diany – cestného motocykla, ktorý Michael Berliner upravil na dirttrackový stroj a inšpiroval tak vznik celej série Scrambler.

Srdcom Ducati 250 Scrambler je jednovalcový motor SOHC s objemom 249 kubických centimetrov, ktorý je považovaný za jeden z najladnejších motorov v celej rade Scramblerov. Napriek absencii dekomprešného ventilu na spustenie motora ponúka motor spoľahlivý výkon a hladký chod. Motor je spojený s päťrýchlostným manuálnym prevodovým boxom, čo umožňuje dostatočnú priepustnosť sily na rozličné terény a jazdné podľa špecifikácií daného modelu.

Z technického hľadiska bola Ducati 250 Scrambler jedným z prvých modelov zo skupiny Scramblerov so širšími motorovými kľučmi, ktoré zlepšili mechanickú stabilitu a spoľahlivosť. Motorka disponuje charakteristickým dizajnom s vysokou sedačkou, robustným rámom a pneumatikami vhodnými na neupravenú cestu. Táto konštrukcia zabezpečila dostatočný priestor pre jaždenie v terénnych podmienkach, pričom zachovala relativne kompaktnú zástavbu vhodnosti viacej motorky.

Ducati 250 Scrambler 1965 – 1966 je ideálna voľba pre zberateľov vintage motoriek a nadšencov offroad jazdenia, ktorí si cenia autentickosť a historickú hodnotu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 250 Scrambler

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
250 Scrambler
Ročník
1965 - 1966
Motor
Four stroke, single cylinder, Desmo SOHC, 2 valve
Objem (cc)
248 cc / 15.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
74 x 57.8 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.7:1
Palivový systém
29mm Dell'Orto carburetor
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
13.5 kW / 18 hp @ 7500 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Highly resistant tubular steel frame
Predné odpruženie
Hydraulic telescopic forks
Zadné odpruženie
Dual chocks
Predné brzdy
Bubnová brzda 180 mm
Zadné brzdy
Bubnová brzda 160 mm
Predná pneumatika
3.50-19
Zadná pneumatika
4.00-18
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
138 kg / 304.2 lbs
Objem nádrže
11 Litres / 2.9 US gal / 2.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk