Ducati 350GTV

Ročník 1979 - 1981

Ducati 350GTV

Ducati 350GTV 1979 - 1981 predstavuje zaujímavú kapitolu z histórie talianskej značky. Ide o non-Desmo verziu s paralelným dvojvalcom, ktorý vznikol ako kompromis medzi ambíciami a nákladmi v druhej polovici 70. rokov. Model bol určený jazdeckom, ktorí hľadali malý a elegantný mestský stroj s kvalitným vybavením, hoci jeho povedomí nie je práve bez chýb.

Motor s objemom 350 ccm SOHC (jednocamshaft) twin dosahuje skromných 25 koní (18,4 kW) pri 6800 otáčkach. Napriek pohľadu na papieri moderný paralelný dvojvalec s 180-stupňovým kľukom a reťazovým pohonom jedného vačkového hriadeľa vyžaduje tvrdé prevádzanie, pretože mu chýba nižšia výkonnosť. Päťrýchlostná prevodovka dopĺňa pohonný systém. Výkon síce nie je oslňujúci, ale motorizácia je odľahčená premysleným návrhom s die-castovými kľukovými skriňami a moderným uzemnením s kompresným pomerom 9,6:1.

Technicky je 350GTV vybavená kvalitným hardvérom svojej doby: nehrdzavejúcimi chlapňami, spínačmi a prístrojmi Nippon Denso, zavesením Paioli a brzdami Brembo. Magnesiumové kolesá Speedline vyzerajú atraktívne, hoci boli známe svojou lomeninou. Práve brzdový systém a vedenie sú výraznou silou, stabilita a hbitosť sa ukázali aj pri hmotnosti 183 kg.

Hlavným problémom paralelného dvojvalca bola spoľahlivosť. Zlyhávania kľukovej hriadele, poruchy ventilového pohonu, poruchy olejového čerpadla a problémy s reťazcom rozdeľovacieho hriadeľa boli často sa vyskytujúcim problémom. Mnohé ťažkosti pramenili z nestálnej kvality výroby typickej pre Ducati konca 70. a začiatku 80. rokov. Ducati 350GTV 1979 - 1981 je ideálna pre zberateľov a nadšencov klasických motocyklov, ktorí si uvedomujú jej históriu a sú pripravení na pravidelný servis a údržbu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
350GTV
Ročník
1979 - 1981
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Objem
34 9.6 cc / 21.3 cu in
Vŕtanie × zdvih
71.8 x 43.2 mm
Kompresný pomer
9.6:1
Nasávanie
2 x 26 mm Dell'Orto VHB 26 FS/FD
Zapaľovanie
Points and coil, 12V 150W generator
Štartovanie
Electric
Max. výkon
17.5 kW / 24 hp @ 7500 rpm
Spojka
Wet, multi-plate
Prevodovka
5-Speed
Finálny pohon
Chain
Predné odpruženie
35 mm Paioli fork
Zadné odpruženie
Dual Marzocchi shocks, 3-way adjustable
Predné brzdy
2 x 256 mm Brembo discs
Zadné brzdy
Single 257mm Brembo disc
Predná pneumatika
3.25-18
Zadná pneumatika
3.50-18
Rázvor
1400 mm / 55.1 in
Výška sedadla
760 mm / 29.9 in
Suchá hmotnosť
181 kg / 399 lbs
Objem nádrže
14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk