Ducati 500GTV

Ročník 197 9 -

Ducati 500GTV

Ducati 500GTV z roku 1979 predstavuje dôležitú kapitolu v histórii talianskej značky. Ako finálna evolúcia série paralelných twin motorov, ktoré začali v roku 1975, je GTV výsledkom kontinuálneho vývoja. Na rozdiel od ikonických V-twinov, ktoré inovoval Fabio Taglioni, tento model vychádza z aktualizovaného konceptu z roku 1965. Ducati 500GTV je motorka určená jazdcom, ktorí si vážia autentické talianske inžinierstvo a historickú hodnotu spolu s praktickou jazdnosťou.

Motor 500GTV pozostáva z paralelného twin-cylindra s tradičným systémom s pružinovými ventilmi, čím sa líši od svojho predchodcu 500 Sport Desmo s výkonnou Desmo distribúciou. Stavba motora preukazuje jednoduchosť a spoľahlivosť, ktoré sú charakteristické pre motorky tohto obdobia. Tento agregát bol vybrúsený počas dlhých rokov vývoja a zažil aj verzie určené pre šport, ako bola 500 Super Sport s jej zvýšeným výkonom.

Parametre Ducati 500GTV zahŕňajú kvalitné komponenty, na ktorých postavenie Ducati založila svoju povesť. Motorka je osadená oceľovými ráfmi Borrani, vysoko vyhodnotenými vidlicami Marzocchi a spoľahlivými brzdami Brembo. Táto kombinácia komponentov zaručuje riadenie s kontrolou a bezpečnosť v každodennom jazdení. GTV vyrábané od roku 1977 do 1981 sa stalo posledným zástupcom tejto legendárnej rodiny twin-motorov pred prechodom na novú éru.

Ducati 500GTV 1979 je ideálna voľba pre zberateľov klasických motocyklov a jazdcov, ktorí hľadajú autentickú taliansku motorku s vynikajúcou dedičstvom a reálnym funkčným potenciálom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
500GTV
Ročník
197 9 -
Motor
F our stroke, parallel twin cylinder, SOHC, chain driven, 2 valve per cylinder
Objem
49 6.9 cc / 30.2 cu in
Vŕtanie × zdvih
78 x 52 mm
Kompresný pomer
10.0:1
Mazanie
High pressure lubrication with gearpump and net and cartridge filters
Nasávanie
2x Dell'Orto PHF 30 carburetors
Zapaľovanie
Battery and coil
Štartovanie
Electric
Max. výkon
26.68 kW / 35.7 hp @ 7500 rpm
Spojka
Wet, multiplate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Tubular double open cradle
Predné odpruženie
35 mm Paioli telescopic fork
Zadné odpruženie
Swing arm, 2 x Marzocchi shocks, 3-way adjustable
Predné brzdy
2 x 260 mm discs
Zadné brzdy
Single 260 mm disc
Predná pneumatika
3.25-18
Zadná pneumatika
3.50-18
Rázvor
1400 mm / 55.1 in
Výška sedadla
760 mm / 29.9 in
Suchá hmotnosť
181 kg / 399 lbs
Objem nádrže
14 L / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk