Ducati 500SL Pantah

Ducati 500SL Pantah z roku 1979 predstavuje prelomový vzhľad na stredotriedne motorky v čase, kedy taliansky výrobca čelil výraznej konkurencii japonských značiek. Legende Fabio Taglioni sa podarilo navrhnúť stroj, ktorý spájal atraktívny štýl s praktickými jazdnými vlastnosťami. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia kvalitný spracovanie a historickú hodnotu, nie iba vysoký výkon.

Srdcom Ducati 500SL Pantah je 90stupňový V-twin s objemom 500 kubických centimetrov. Motor dosahuje výkon vďaka desmodromickému systému ventilov, ozubeným remeňom na pohon vačiek a inovatívnemu uhlu ventilov 60 stupňov – prvku, ktorý sa bežne používal iba v závodnách. Táto konštrukcia, postavená na overštvorcovom vŕtaní a zdvihu 78 x 58 milimetrov, zabezpečuje tichý a výkonný chod motora. S maximálnou rýchlosťou 117 mph ide o slušný výkon pre stroj tejto triedy, pričom modifikácie mohli dosiahnuť rýchlostí vyšších o približne 10 mph.

Jazdné vlastnosti sú bez pochyby silnou stránkou 500SL Pantah. Ľahký mriežkový rám výborne spolupracuje s Marzocchiho vidlicami a zadným tlmičom s plynovou podporou, čím sa dosahuje vynikajúca manévrovateľnosť. Technika je relatívne jednoduchá na údržbu – ozubené remeňe na pohon vačiek vydržia približne 15 000 kilometrov a sú lacné na výmenu, olejový filter je štandardného automobilového typu. Servisu dominuje elektrickýštart, preto stojí za pozornosť stav elektrickej inštalácie a batérie, ktorá má sklon samo sa vybíjať pri dlhšom postoji motorky.

Ducati 500SL Pantah je ideálny pre zberateľov a nadšencov, ktorí oceňujú spoľahlivú techniku a historický dizajn pred čistým výkonom.