Ducati 600 TT2
Ročník 1982 - 1984

Ducati 600 TT2 z rokov 1982 až 1984 predstavuje legendárny pretekársky stroj, ktorý sa narodil z regulácií talianskej formule 2 nasledujúcej světový TT vzorec. Táto motorka je určená zberateľom historických pretekárskych strojov a nadšencom, ktorí si vážia autentickú pretekársku techniku a spojenie s klasickým motoristickom špičkovým výkonom. Ducati NCR závod v čele s návrhom od majstra Fabia Taglioniho vytvoril stroj, ktorý sa stal základom pre komerčne dostupnejšie repliky od spoločnosti Moto Vecchia.
Srdcom Ducati 600 TT2 je odsúťažený dvoj-valcový motor Pantah s vyvŕtaním na 81mm a zdvihom 58mm, čo dáva celkovú objem 597 kubických centimetrov. Motor vyprodukuje maximálny výkon 78 koní pri 10 500 otáčkach s dobrou výkonovou sviežosťou dostupnou od 6000 otáčok smerom hore. Táto jednotka bola vybavená vyššou kompresiou, väčšími ventilmi, 40mm karburátormi a pretekárskymi vačkami, čo v kombinácii s penitentným zostavením motora poskytlo imponujúci dynamický výkon.
Technické riešenie Ducati 600 TT2 sleduje Taglioniho filozofiu ľahkej hmotnosti, efektívneho profilovania a ľahkosti ovládania. Rám od spoločnosti Verlicchi sa skladal z trubkovej siete vážiacej iba 7 kilogramov a bol vybavený úplne nastaviteľnými predným vidlicami od Marzocchi a zadným tlmičom tej istej značky. Celková hmotnosť stroja bola 148 kilogramov vrátane elektrického štartéra a batérie vyžadovaných talianskymi predpismi. Kolieskový rozvod bol krátky na 55 palcov s kolesami v rozmere 16 alebo 18 palcov podľa preferencií jazdcov.
Ducati 600 TT2 z rokov 1982 až 1984 je ideálna pre majiteľov, ktorí chcú vlastniť autentický kúsok motoristickej histórie s dokumentovanou závodnou pedigréou a výnimočnými jazdnými vlastnosťami.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- 600 TT2
- Ročník
- 1982 - 1984
- Motor
- Four stroke, 90°“L” twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder,belt driven
- Objem
- 5 98 cc / 36.5 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 8 1 x 58 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 10 .2:1
- Nasávanie
- Dell'Orto PHF36A (1983: Dell'Orto Malosssi 41 mm)
- Zapaľovanie
- Bosch BTZ electronic
- Max. výkon
- 1982: 55.9 kW / 76 hp @ 10500 rpm 1983: 57.4 kW / 78 hp @ 10500 rpm
- Spojka
- Wet, multiplate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain 520 DID
- Max. rýchlosť
- 204 km/h / 127 mph
- Štvrtina míle
- 13.0 sec
- Predné odpruženie
- 35mm Marzocchi telescopic fork
- Zadné odpruženie
- Swinging arm , Marzocchi PVS1 single shock, adjustable preload and damping
- Predné brzdy
- 2 x 2 8 0 mm D iscs , Brembo Gold Series
- Zadné brzdy
- Single 260 mm disc , Brembo Gold Series
- Predná pneumatika
- 1982: 2.15 x 18 1983: 3.50 x 16
- Zadná pneumatika
- 1982: 2.50 x 18 1983: 3.50 x 18
- Výška sedadla
- 762 mm / 30.0 in
- Suchá hmotnosť
- 148 kg / 326 lbs
- Objem nádrže
- 18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal





