Ducati 600SS

Ročník 1994 - 1998

Ducati 600SS

Ducati 600SS z rokov 1994 až 1998 je motorka, ktorá si zaslúži vážnu pozornosť. Za konkurenčnú cenu ponúka dostatočnú rýchlosť a spoľahlivosť, ktorá inšpiruje dôveru. Tento model je určený pre jazdcov, ktorí hľadajú praktickú motorku na každodenné jazdy do práce, no zároveň chcú zažiť authentické Ducati dušu. Pohodlná a vzpriamená jazdecká pozícia s nízkymi opierkami nôh a širokými riadidlami tvoria ideálnu kombináciu pre mestskú jazdu aj dlhšie cestovanie.

Srdcom Ducati 600SS je základný motor Pantah s objemom 600 kubických centimetrov, ktorý v štandardnej forme produkuje 48 koní výkonu. Táto hodnota sa môže zdať skromná, no motor je vďaka svojmu konštruktívnemu potenciálu schopný dosiahnuť aj 70 koní po technických úpravách. Maximálna rýchlosť presahuje 160 km/h, čím sa motorka stáva dosť rýchlou na prekvapenie väčšiny spolujazdcov. Bez turbulencií je možné potvrdiť, že motor má predvídateľnú a bezpečnú výkonovú krivku – nedochádza k znenadaným výbuchom výkonu, čo ju robí ideálnou pre motorkárov s rozmanitými skúsenosťami.

Päťstupňová prevodovka pracuje bez problémov s robustnou spojkou, ktorá zvláda aj náročnejšie situácie bez toho, aby bola nepredvídateľná. Zavesenie vychádza z vysoko postavených vidlíc a podvozku s požadovanou tuhosťou. Motor sa cíti uvoľnene v šiestom porovnávacom režime pri rýchlosti 110–130 km/h. Motorka vyniká najmä na zákrutách, kde sa správa predvídateľne a rýchlo sa otáča. Krížové cesty a hltavé B-cesty sú jej domovom – miestami, kde je jej nízky výkon premeňovaný na nenápadnú zábavu.

Jedinými skutočnými nedostatkami sú limitovaná jazdná výška a ťažký otáčací polomer pri nízkych rýchlostiach. Výfukové potrubia sú umiestnené nízko, čo môže pri agresívnejších jazdeniaach spôsobiť ich dotyky s vozovkou. S drobnými úpravami by motorka mohla výrazne lepšie využiť svoj potenciál.

Ducati 600SS je ideálna pre jazdcov,

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
600SS
Ročník
1994 - 1998
Motor
Four stroke, 90°“L” twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder, belt driven
Objem
583 cc / 35.6 cu in
Vŕtanie × zdvih
80 x 58 mm
Kompresný pomer
10.7:1
Nasávanie
Mikuni BDST 38 B156
Zapaľovanie
Kokusan electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
38.7 kW / 53 hp @ 8250 rpm or 24.3 kW / 33 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
53 hp version: 49 Nm / 5.0 kgf-m / 36.2 ft-lb@ 7000 rpm
Spojka
Wet, multiplate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
192.6 km/h / 119.7 mph
Štvrtina míle
13.0 sec / 160.0 km/h / 99.4 mph
Predné odpruženie
Marzocchi 40USD/E fork
Zadné odpruženie
Sachs-Boge monoshock, preload and rebound adjustable
Predné brzdy
Single 320mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 245mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/60 - VR17
Zadná pneumatika
160/60 - VR17
Rázvor
1410 mm / 55.5 in
Výška sedadla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
172 kg / 379 lbs
Pohotovostná hmotnosť
180 kg / 397 lbs
Objem nádrže
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk