Ducati 750 Indiana

Ročník 198 6 - 90

Ducati 750 Indiana predstavuje taliansku odpoveď na vlnu amerických cruiserov, ktoré v 80. rokoch zaplnili svetový trh. Namiesto jednoduchej kopie japonskej konkurencie sa Ducati rozhodla pre vlastný prístup – upravila svoj skúšaný model Elefant a vytvorila motorku s jedinečným charakterom. Indiana je určená jazdcom, ktorí si cenia kombinácciu klasického vzhľadu s autentickým výkonom, a nie len priemerným cruiserom bez duše.

Srdcom Ducati 750 Indiana je legendárny desmodromický motor o objeme 750 kubických centimetrov, ktorý dosahuje imponujúci výkon. Tento motorik dostal dvojicu Bingových karburátoroch s prietokovou kompenzáciou, čím Ducati zlepšila jeho plynulosť bez straty dynamiky. V kategórii cruiserov rámci svojej triedy dokázala Indiana bez problémov predbiehnuť ktorúkoľvek konkurenciu rovnakého zdvihového objemu a dokonca aj väčšinu ťažších cruiserov. Napriek dizajnu, ktorý na prvý pohľad vyzerá pohodlný a meditačný, sa Indiana na ceste správala ako rýchla a ostrá motorka s ostrou reaktibilitou pri otáčaní volantu.

Špecifiká vybavenia pozostávajú z páru kúpeľných chrómovaných tlmičov, ktoré nahradili pôvodnú progressívnu jednu vzperu Elefanta, a jednoduššej hydrauliky na prednom kolese. Kolesá pochádzajú z neskoršieho modelu Alazzurra. Obilie chrómovaných dielov a americký štýl s uvoľnenou jazdeckou pozíciou vytvárajú jej nezamieňateľný vzhľad. Päť-osemdesiatych rokov vyrobená Indiana však nikdy neprestala byť zvestou svojho technického dedičstva.

Ducati 750 Indiana z rokov 1986 až 1990 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú cruiser s opravdivým motorickým potenciálom a talianskou elegancia.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 750 Indiana

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Ducati
Model: 750 Indiana
Ročník: 198 6 - 90
Motor: Four stroke, 90°“L” twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder, belt driven
Objem (cc): 748 cc / 45.6 cu in
Vŕtanie × zdvih: 88 x 61.5 mm
Kompresný pomer: 10 :1
Palivový systém: 2 x Bing 64-32/379 carburetors
Zapaľovanie: Elektronické zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 39.4 kW / 53.6 hp @ 7000 rpm
Max. krútiaci moment: 45 Nm / 4.59 kgf-m / 33.2 ft-lb
Spojka: Suchá viaclamelová spojka
Prevodovka: 5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz
Predné odpruženie: 40 mm Marzocchi PA 185/40 fork
Zadné odpruženie: Marzocchi A84 dual shocks , swinging arm
Predné brzdy: Kotúčová brzda 260 mm
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 280 mm
Predná pneumatika: 110/90 - 18
Zadná pneumatika: 140/90 - 15
Rozvor kolies: 1530 mm / 60.2 in
Výška sedla: 760 mm / 29.9 in
Suchá hmotnosť: 180 kg / 397 lbs
Objem nádrže: 13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal