Ducati 750 Supersport (Half fairing)

Ducati 750 Supersport (Half fairing) z roku 1992 predstavuje ideálny vstupný bod do exkluzívneho klubu vlastníkov motoriek značky Ducati. Táto motorka spája klasický dizajn s modernou funkčnosťou a vychádza z legendárnej 750SS z rokov 1973–1977, ktorá bola produkčnou verziou pretekárskeho stroja Paula Smarta z víťazstva na 200 kilometroch v Imole 1972. Napriek tomu, že nedosahuje špičku výkonnostných možností Ducati, ponúka atraktívnu alternatívu s výrazne nižšou cenou ako jej väčší súrodenec 900SS.

Srdcom motorky je 748cc V-Twin s jedným vstupným ventilátorom na valec (ohc) s desmodromickým ovládaním ventilov. Motor pracuje s typickým Ducatiho charakterom – mohutným Twin rumblom s dostatočným ťahom od nižších otáčok, ktorý lineárne rastie až do 7000 otáčok, pričom dosahuje maximálneho výkonu do 8000 otáčok a plynule klesá smerom k červenému pásmu na 9000 otáčkach. Tento 748cc Twin je olejom chladený a vybavený olejovým spojením v oil-bath prevedení – prvou Ducati motorkou od polovice osemdesiatych rokov s touto konfiguráciou. Motorka používa päť carburátory, konkrétne pár 38mm flat-slide Mikuniho jednotiek, čo prispieva k jej spoľahlivému fungovaniu aj keď so zmenami v chování pri rôznych otáčkach.

Podvozok Ducati 750 Supersport (Half fairing) je převzatý z úspešného modelu 900SS s jednotlivými významným prispôsobeniami pre menší motor. Tubulárny oceľový priestorový rám s chromovanou molybdénovou konštrukciou pracuje s motorom ako so stresovaným členom. Náprednú časť tvoria 41mm inverzné vidlice Showa, zatiaľ čo vzadu pôsobí plne nastaviteľný jednokomorový tlmič Showa. Obidve kolesá majú priemer 17 palcov s Dunlop Sportmax radiálnymi pneumatikami. Brzdový systém pozostáva z jedného štvorstenného Bremba strmeňa a rotora, čím sa líši od väčšieho modelu.

Ducati 750 Supersport s half-fairingom je vhodná pre jazdcov hľadajúcich autentické Ducati skúsenosti s primeranou cenou a dobrými jazdnými vlastnosťami.