Ducati 848

Ročník 200 9

Ducati 848

Ducati 848 je najpôsobivejší strednomotorický superbike, aký kedy značka vyrobila. Táto motorka predstavuje ideálny vstup do sveta Ducati superbikov – kombinácia výnimočnej ľahkosti, legendárneho podvozku a hladkého silu charakteristického pre dvojvalcové motory je jedinečná. S suchom hmotnosťou len 168 kg patrí 848 medzi najagílnejšie motorky svojej triedy. V porovnaní s predchodcom je o 20 kg ľahšia a o 30 % výkonnejšia, čím sa stala motorkou schopnou impozantných výkonov v mestskej premávke aj pri jazdení na tratiach.

Srdcom Ducati 848 je motor Testastretta EVOluzione – kvapalinou chladený L-Twin Desmodromický motor s objemom 848 ccm. Tento výkonný agregát produkuje 134 koní výkonu pri 10 000 otáčkach a moment 98,5 Nm pri 8 250 otáčkach, čo je najlepšie v jeho triede. S vŕtaním 94 mm a zdvihom 61,2 mm dýcha motor cez štyri ventily na valec. Elektronické vstrekávanie a zapaľovanie spolu s ľahkým výfukovým systémom 2-1-2 zaraďujú motor medzi najefektívnejšie jednotky svojej doby.

Technológia použitá v 848 pochádza priamo z pretekov. Vakuovo tlačené kľukové skrine šetria viac ako 3 kg hmotnosti a zvyšujú pevnosť. Sofistikovaná mokrá spojka je o 1 kg ľahšia a ponúka lepší výkon i presnejší pocit pri jazde. Bicyklová časť motorky pozostáva zo ľahkého Trellis rámu, ktorý bol vyvíjaný v spolupráci s Ducati Corse, a jednostraného kyvného ramena – znaky všetkých veľkých superbikov. Vzdušný dizajn s dvojitými podsedadlovými tlmičmi a kompaktnými obrisom vytvára prirodzený, optimalizovaný riding position.

Ducati 848 je motorka bez kompromisov, stavaná pre jazdcov, ktorí chcú podstúpiť dynamickú jazdu a jednoznačný výkon.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Ducati 848

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Ducati

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
848
Ročník
200 9
Motor
Semi-Synthetic, 10W/40
Objem (cc)
848 cc / 51.7 cu in
Vŕtanie × zdvih
94 x 61.2 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie
Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
98.5 kW / 134 hp @ 10000rpm
Max. krútiaci moment
96 Nm / 9.8 kgf-m / 70.8 lb-ft / @ 8250rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Priame ozubené kolesá
Maximálna rýchlosť
257.8 km/h / 160.2 mph
Šprint na 1/4 míle
11.1 sec
Rám
Priestorový rám (trellis)
Predné odpruženie
Showa 43mm fully adjustable upside-down fork
Zdvih odpruženia vpredu
127 mm / 5.0 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock. Aluminium single-sided swingarm.
Zdvih odpruženia vzadu
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x 320mm Disc, Brembo 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, Brembo 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/50 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
24.5°
Závlek
103 mm / 4.05 in
Rozvor kolies
1430 mm / 56.3 in
Výška sedla
830 mm / 32.6 in
Suchá hmotnosť
168 kg / 370.4 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk