Ducati 848 EVO

Ročník 201 1

Ducati 848 EVO

Ducati 848 EVO 2011 je stredne veľká športová motorka s výrazným charizmou a elegantným dizajnom, ktorá sa osvedčila ako ideálna voľba pre jazdcov hľadajúcich spevnený podvozok a dynamické jazdné vlastnosti. Motorka spája tradičnú taliansku prevenciu s modernou technológiou a predstavuje dokonalý kompromis medzi výkonom a praktickosťou na kľúčovú otázku: ako zvoliť nakonfigurovanú motorku na vzrušujúce a spoľahlivé jazdenie.

Motor Ducati 848 EVO 2011 s objemom 848 kubických centimetrov dosahuje maximálny výkon 103 kW (140 koní) pri 10500 otáčkach za minútu a maximálny krútiaci moment 98 Nm pri 9750 otáčkach. Dvoj-valcový vzduchom chladený desmodromický systém s kompresiou 13,2:1 vďaka elektronickému vstrekávaniu Marelli s eliptickými telieskami zástrčky garantuje pružnú odpoveď a efektívne dodávanie paliva. Šesť-stupňový prevodový systém a reťazový pohon s výmenou reťaze a sprievodníkov umožňujú zmeny zložitosti jazdenia v rôznych podmienkach.

Podvozok sa opiera o oceľovú mriežkovanú rám ALS 450, kde hlavnú úlohu zohrávajú upraviteľné prvky. Predný nárazník s plne nastaviteľnými horným uvedeným vidlicami Showa 43 mm s zdvihom 127 mm a zadný monošok Öhlins s progresívnym prepojením a zdvihom 120 mm zabezpečujú stabilitu a precíznu kontrolu. Brzdový systém pozostáva z dvoch 320 mm poloplávajúcich kotúčov vpredu s radikálne namontovanými štvorčlánkovými Brembo Monobloc klieštinami a jedného 245 mm kotúča vzadu, čo sľubuje sebavedomé zastavovanie.

Hmotnosť v suchom stave 168 kilogramov a mokré hmotnosti 194 kilogramov počas praktického prostredia výrazne prispieva k zile agilnosti motorky. S nastaviteľným sedlom vo výške 830 mm, pohonom 1430 mm a maximálnou rýchlosťou 261,2 km/h sa Ducati 848 EVO 2011 stanovujú vysoké parametre v kategórii stredne silných športoviek.

Ducati 848 EVO 2011 je ideálna voľba pre skúsených motorkárov, ktorí si želajú kompaktnú a výkonnou motorku s autent

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
848 EVO
Ročník
201 1
Motor
Four stroke, 90°“L”twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Objem
848 cc / 51.7 cu in
Vŕtanie × zdvih
94 x 61.2mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.2:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
Zapaľovanie
Digital CD
Štartovanie
Electric
Max. výkon
103 kW / 140 hp @ 10500 rpm
Točivý moment
98 Nm / 10.0 kgf-m / 72.3 lb-ft @ 9750 rpm
Spojka
Wet multiplate with hydraulic control
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain; front sprocket 15; rear sprocket 39
Max. rýchlosť
261.2 km/h / 162.3 mph
Štvrtina míle
11.4 sec
Rám
Tubular steel Trellis frame in ALS 450
Predné odpruženie
Showa 43mm fully adjustable upside-down fork
Zdvih predného kolesa
127 mm / 5.0 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc 4-piston calipers
Zadné brzdy
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
24.5°
Stopa
103mm / 4.05 in
Rázvor
1430 mm / 56.3in
Výška sedadla
830 mm / 32.6 in
Suchá hmotnosť
168 kg / 370 lbs
Pohotovostná hmotnosť
194 kg / 428 lbs
Objem nádrže
15.5 L / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk